A ttualità
Autoriparazione : dati per tutti
La Corte di Giustizia Europea ha chiarito definitivamente che i costruttori di veicoli non possono ostacolare o impedire l ’ accesso ai dati agli operatori indipendenti . Con grande soddisfazione di AFCAR Italia , alleanza tra ADIRA , AICA e Tekné Consulting
È
del 5 ottobre la notizia che la Corte di Giustizia Europea ( GCEU ) ha chiarito una volta per tutte che i costruttori di veicoli non possono ostacolare o impedire l ’ accesso ai dati agli operatori indipendenti . Questi ultimi devono essere messi nelle condizioni di utilizzare il flusso informativo per diagnosi , manutenzione e riparazione del veicolo . Grande la soddisfazione di AFCAR Italia , in primo piano nella battaglia per la conquista di questo importante diritto , decisivo per il futuro dell ’ aftermarket e della sua filiera .
I fatti
Una recente causa che ha visto opposte , presso il Tribunale di Colonia , ATU-Carglass contro FCA-Stellantis ha generato una domanda di pronuncia alla Corte Europea in tema di accesso alle informazioni tecniche , con particolare riferimento al servizio di sblocco del Security Gateway FCA tramite OBD , ritenuto incompatibile con la normativa prevista dal Regolamento europeo 2018 / 858 , il quale sancisce il diritto di ogni operatore aftermarket di accedere alle informazioni tecniche in modo non discriminatorio rispetto all ’ operatore ufficiale , standardizzato e a condizioni economiche ragionevoli . Ovviamente le motivazioni di ATU-Carglass sono le stesse che ispirano il Regolamento stesso , cioè la libera e leale concorrenza sul mercato e la difesa del diritto di scelta del consumatore . La
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