Eventi linea
mentare piani strategici di lungo periodo e a beneficiarne è anche Autodis Italia .
La strategia dei 4 poli
La strategia di Autodis Italia è chiara , come emerso dalle parole dell ’ Amministratore Delegato Paolo Morfino , con una piena convergenza su 4 poli logistici principali ( e 19 sedi operative ) che si spartiscono il mercato italiano e portano avanti i progetti complementari sui rispettivi territori : Ovam Group , RTS , CIDA e GGroup . Negli ultimi anni questi distributori , accomunati da una misura superiore ai 50 milioni di fatturato , sono costantemente cresciuti sia nel business sia nella logistica . Complessivamente i collaboratori , inclusi gli agenti , sono 670 . “ Autodis Italia prende sempre più forma e negli anni a venire faremo crescere questi quattro poli che ci consentono il presidio territoriale , lavorando però su un parco auto abbastanza vasto per proseguire le attività che stiamo sviluppando - ha detto Morfino - In 5 anni abbiamo investito 22 milioni di euro per potenziare la logistica , raggiungendo i 60.625 metri quadrati di depositi . Oggi siamo in grado di consegnare più di 240mila codici di 285 marchi in due ore . Autodis Italia e PHE non distribuiscono dividendi ma vogliono continuare , nel tempo , a interpretare e migliorare il servizio di distribuzione continuando a investire nei prossimi 5 anni come nei 5 precedenti . Il nostro obiettivo è garantire un servizio best in class ”. I vertici del Gruppo hanno poi ricordato il forte contributo della forza vendita , considerata la “ prima linea ” dell ’ azienda , riconoscendo la stretta collaborazione con i fornitori . Nonostante un mercato stagnante (+ 1 %), Autodis Italia è infatti riuscita a mantenere nel 2024 un livello di crescita significativo .
Priorità al Progetto Officine
Nel corso del meeting è stato fatto il punto sullo sviluppo del network officine AD Service , passato da 954 officine ad aprile a 1.017 a inizio novembre , con un ritmo di crescita di circa 9 al mese . L ’ obiettivo è di arrivare a 1.150 officine entro il 2025 e 1.550 entro il 2028 . Come sottolineato da Alfredo Formisano , la contrazione generale delle officine in Italia ( da 40.000 nel 2016 a circa 34.000 nel 2023 ) ha portato a un aumento del potenziale di lavoro per singola officina . Le difficoltà delle Case auto hanno inoltre favorito un travaso delle officine autorizzate verso reti multimarca . In particolare , sono state definite tre categorie di officine : le “ pioniere ” ( 22 %), già strutturate e che dispongono di attrezzature avanzate per affrontare il futuro ( compresi veicoli ibridi ed elettrici ); le “ dinamiche ” ( 64 %), che richiedono supporto per evolversi attraverso diagnosi , attrezzature e formazione ; infine le “ statiche ” ( 14 %), che non hanno piani di aggiornamento o ricambio generazionale e sono spesso destinate alla chiusura . La strategia di Autodis Italia punta , dunque , a trasformare un ’ ampia parte delle officine
Jeremy De Brabant , Directeur General Operations BtoB Parts Holding Europe dinamiche in pioniere , fornendo tutte le soluzioni per favorirne l ’ evoluzione . Nell ’ ultimo periodo sono stati introdotti nuovi strumenti digitali per migliorare la gestione delle officine della rete . Tra questi l ’ implementazione di DocuSign per facilitare il rinnovo e la firma digitale dei contratti ; l ’ ottimizzazione del portale Autossimo con nuove funzionalità per creare banner personalizzabili per promozioni dirette alle officine , automatizzando la comunicazione tra fornitori e officine ; un nuovo strumento di ricerca avanzata per individuare rapidamente dati dei clienti o dei veicoli . Nell ’ autunno 2025 è prevista l ’ introduzione di una dashboard che permetterà alle officine di monitorare il proprio utilizzo del gestionale , oltre a misurare la velocità delle risposte ai ticket . Nel prossimo futuro si prevede inoltre di implementare il gestionale con specifiche funzioni per la divisione automatizzata dei compiti tra gli operatori delle officine , oltre all ’ introduzione di un sistema di tracciabilità e certificazione dei tempi di lavorazione . Un ’ importante novità è stata anche l ’ attivazione di un canale WhatsApp di Xmaster per comunicare istantaneamente con le officine .
Paolo Morfino , CEO Autodis Italia
45