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Aftermarket : l ’ UE è pronta
In chiusura del 2024 , Matthias Zink , Presidente di Clepa , ha pubblicato un resoconto dell ’ attività dell ’ associazione di cui è ai vertici dal gennaio 2024 , annunciando anche le prospettive del mercato per il 2025
a cura della redazione
“ appena trascorso è stato un anno difficile : nei 12 mesi del 2024 , il settore dell ’ aftermarket ha dovuto affrontare una concorrenza globale sempre più agguerrita , volumi ridotti e una domanda complessivamente debole di veicoli elettrici ”. È questo l ’ esordio del messaggio che Matthias Zink , Presidente di Clepa ( nonché CEO Powertrain & Chassis di Schaeffler ) ha indirizzato nei suoi saluti di fine anno ai membri dell ’ Associazione europea dei fornitori automotive . “ Non solo , a questa situazione si sono aggiunti l ’ aumento dei costi dell ’ energia , la criticità dell ’ accesso alle materie prime e gli investimenti del settore in nuove tecnologie che non hanno dato i frutti sperati ”, ha aggiunto , ricordando che queste condizioni hanno portato a definire un contesto caratterizzato da tagli record dei posti di lavoro e hanno spinto molti fornitori sull ’ orlo della redditività , il tutto facendo fronte al crescente onere normativo . “ Il 2024 ci ha lasciato in una tempesta perfetta - ha spiegato Zink - ma ci ha anche offerto opportunità e uno slancio positivo da sfruttare nel nuovo anno ”.
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