PARTS Luglio/Agosto 2024 | Seite 47

Primo piano occupano circa 200 mq su due livelli : al piano terra sono stati posizionati l ’ ufficio riservato agli agenti e l ’ accettazione per i clienti ricambisti , con una sezione di front office e postazioni dedicate anche al supporto tecnico ai clienti . Al piano superiore è stato invece allestito uno spazio per le riunioni aziendali con i clienti e per l ’ organizzazione di serate tecniche con i fornitori . Il magazzino è suddiviso in un ’ area su due livelli da 600 mq ciascuno con scaffalature e una zona dove è collocato il magazzino verticale da 7,5 m . Presente anche un magazzino dedicato ai lubrificanti , che verrà ulteriormente ampliato in termini di capacità di stoccaggio per dare un servizio al dettaglio anche sugli stessi .
L ’ azienda oggi
Lostuzzo è oggi un distributore a tutto tondo , che ha affiancato alla specializzazione su lubrificanti e batterie anche un ’ ampia offerta di ricambi e accessori con una quarantina di marchi in distribuzione e circa 40.000 codici trattati in magazzino . La terza generazione è oggi pienamente operativa in azienda , affiancando i titolari Corrado e Gianni Lostuzzo . Ad occuparsi della parte logistica e della gestione del magazzino è Davide Lostuzzo . La parte IT e gestionale è invece coordinata da Gianluca Lostuzzo , ingegnere gestionale che si occupa anche dell ’ analisi dei dati e della sicurezza delle reti interne . Leonardo Lostuzzo segue invece la parte commerciale , supportando in particolare i clienti “ storici ” del Friuli in ambito ricambi / accessori , oltre ad essere il punto di riferimento per gli agenti e affiancandoli nelle visite aziendali . A questo si aggiunge anche una parte di gestione amministrativa e del cash-flow / analisi finanziarie . Negli anni l ’ espansione di Lostuzzo ha riguardato non solo l ’ assortimento dei prodotti ma anche la logistica . Il magazzino di Udine , dopo l ’ acquisto di un nuovo modulo adiacente alla struttura , ha raggiunto i 2.000 mq di spazio più altri 300 mq di uffici , e in parallelo è stato inserito anche nuovo personale ( anche il raggio d ’ azione della distribuzione si è allargato a tutto il Triveneto ). “ Stiamo gestendo la crescita
Il team Lostuzzo e alcuni momenti dell ’ evento di inaugurazione della nuova filiale di Padova . Da sinistra , Leonardo , Corrado , Gianluca , Davide e Gianni Lostuzzo
e ciò richiede molto impegno perché siamo in una zona “ battagliata ”, anche da oltre confine e in particolare dalla Polonia - spiega Corrado Lostuzzo - La competizione sui prezzi è sempre più forte ma noi , oltre che su logistica e servizio , stiamo puntando anche sulla differenziazione e sulla professionalità , indispensabili per competere in un mercato sempre più selettivo e presidiato da colossi ”.
Investimenti su tutti i fronti
Il 2023 si è chiuso per l ’ azienda con un fatturato di circa 9 milioni . Gli investimenti sono stati molti , in primis il nuovo magazzino di Padova , ma anche l ’ inserimento del sistema VMS di logistica avanzata a Udine in radiofrequenza e nuovi inserimenti di personale . Il 2024 procede in linea con gli obiettivi prefissati . “ Il trend è positivo e i nuovi marchi che abbiamo inserito cominciano a performare - spiega Leonardo Lostuzzo - Nel 2024 abbiamo inserito tre marchi dando priorità al pannello PDA : Delphi con la linea frenante , elettronica e tiranteria , Four Seasons per la parte radiatori , Free per il filtraggio abitacolo ; stiamo crescendo bene anche con SKF ”. “ Le batterie , con cui siamo nati , restano il nostro cavallo da battaglia , che trattiamo a 360 gradi anche al di fuori dell ’ ambito automotive : i marchi distribuiti sono Varta , Tenax , Rider per l ’ avviamento , Revolead , Trojan , FIAMM e NBA per le batterie servizi e trazione leggera . Altro nostro pilastro sono i lubrificanti , anche qui con una
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