Produzione
sistema nelle condizioni più severe. A questo si aggiungono lavorazioni mirate sulla superficie d’ attrito, come chamfering e slotting, che migliorano il contatto con il disco, ottimizzano la dissipazione di calore e gas e contribuiscono a ridurre usura irregolare, vibrazioni e fading.
PRESTAZIONI COSTANTI SIN DALLA PRIMA FRENATA
Uno degli elementi distintivi della gamma è il trattamento Scorching a infrarossi, applicato per ottimizzare il comportamento della pastiglia già dai primi utilizzi. Questo processo di pre-rodaggio industriale sottopone il materiale d’ attrito a un trattamento termico ad alta temperatura( fino a 600 ° C), migliorando l’ adattamento iniziale tra pastiglia e disco. Il vantaggio è immediato: riduzione del fading, risposta più pronta e maggiore stabilità fin dalla prima frenata. In termini pratici, significa offrire all’ installatore un prodotto più prevedibile e al guidatore una frenata più pronta, progressiva e sicura sin dai chilometri iniziali.
OP Endurance Brake, per mezzi commerciali e da lavoro
MENO RUMORE, PIÙ COMFORT La frenata moderna non richiede solo performance, ma necessita anche di comfort. Il contenimento di rumore e vibrazioni è oggi un parametro essenziale nella valutazione della qualità di una pastiglia. Per questo le pastiglie freno OP sono sviluppate con un’ attenzione specifica alle performance NVH( Noise, Vibration, Harshness). La combinazione tra materiali d’ attrito evoluti, lamine antivibrazione e trattamenti superficiali permette di ridurre sensibilmente rumorosità, vibrazioni e rigidità, migliorando la fluidità della frenata e il comfort percepito dal conducente. Un vantaggio ancora più evidente nei veicoli elettrici e ibridi, dove l’ assenza del rumore del motore rende ogni componente meccanico molto più percepibile.
TEST RIGOROSI E QUALITÀ CERTIFICATA
Ogni pastiglia freno OP è sviluppata e validata attraverso test rigorosi, sia al banco sia su strada, per verificare prestazioni, stabilità e durata in condizioni reali. Tra i test più significativi c’ è l’ AK Master Test, una delle prove più severe nel settore, che simula scenari di frenata intensiva con oltre 230 frenate distribuite su 15 fasi di prova. Un test progettato per verificare la stabilità del coefficiente d’ attrito, la resistenza al fading, il comportamento ad alte temperature e la costanza della frenata in condizioni estreme. A questo si aggiungono prove di usura, test NVH, verifiche di resistenza strutturale e controlli dimensionali. Tutta la gamma è inoltre conforme alla normativa ECE R90, requisito fondamentale per il mercato aftermarket europeo, e rispetta standard OE Matching Quality, a garanzia di prestazioni equivalenti al ricambio originale.
OP Electric Power, per veicoli elettrici, lavora in sinergia con i sistemi di frenata rigenerativa
PENSATA PER IL MERCATO DI OGGI
La nuova gamma di pastiglie freno OP rappresenta un’ evoluzione concreta del concetto di frenata aftermarket: più tecnica, più specializzata, più coerente con le esigenze dei veicoli moderni. Non una proposta generica, ma una piattaforma tecnologica sviluppata per offrire al mercato una risposta più precisa, affidabile e performante. Perché oggi frenare bene non significa solo fermarsi. Significa controllare, proteggere, durare. E soprattutto, adattarsi.
64