Produzione una frenata progressiva, stabile e confortevole, con un eccellente equilibrio tra silenziosità, durata e sicurezza. La formulazione di EP- Electric Power è dedicata invece a veicoli elettrici ed è progettata per lavorare in sinergia con i sistemi di frenata rigenerativa. Riduce rumorosità e vibrazioni, migliora la silenziosità di marcia e contrasta l’ ossidazione dovuta al minor utilizzo del freno meccanico. Per veicoli commerciali e da lavoro, infine, è disponibile EB- Endurance Brake, ideata per sopportare carichi elevati e sollecitazioni più intense, mantenendo stabilità, controllo e resistenza anche nelle condizioni di impiego più gravose.
Le pastiglie freno OP nascono da un’ attenta selezione e combinazione di materiali ad alte prestazioni: fibre strutturali, grafite, barite, ossidi metallici, componenti ceramici e additivi tecnici
LA MESCOLA GIUSTA CAMBIA TUTTO
Il cuore di una pastiglia freno è nella sua formulazione. È qui che si determina la qualità della frenata, la capacità di dissipare il calore, la stabilità del coefficiente d’ attrito e il comfort acustico. Le pastiglie freno OP nascono da un’ attenta selezione e combinazione di materiali ad alte prestazioni: fibre strutturali, grafite, barite, ossidi metallici, componenti ceramici e additivi tecnici lavorano in sinergia per offrire una risposta frenante precisa, costante
OP Superior Performance, per la guida urbana ed extraurbana di auto di piccola e media cilindrata
OP Superior Performance Plus: pastiglie freno per i veicoli più pesanti e performanti
e proporzionata. Ogni elemento è calibrato per contribuire a una funzione specifica: migliorare l’ attrito, contenere l’ usura, ridurre il rumore, ottimizzare la dissipazione termica e mantenere stabile la frenata anche sotto stress. Il risultato è una gamma di mescole evolute, progettate per adattarsi alle diverse tecnologie di frenata e alle differenti architetture veicolo, garantendo prestazioni coerenti in ogni condizione di utilizzo. La qualità di una pastiglia non si misura solo dalla mescola, ma dall’ intero processo costruttivo. Ogni componente è progettato per contribuire alla stabilità, alla silenziosità e alla durata del sistema frenante. Le pastiglie OP sono realizzate con supporti metallici trattati mediante shot blasting e verniciatura elettrostatica automatizzata, per garantire uniformità superficiale e massima adesione dei materiali. Il sistema è completato da lamine antivibrazione progettate per smorzare rumorosità e vibrazioni, migliorando il comfort di guida e la qualità percepita in frenata. Nelle versioni più evolute, come SP Plus, vengono impiegate lamine multistrato avanzate, studiate per aumentare ulteriormente la capacità di assorbimento acustico e ottimizzare la risposta del
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