TECNICA
salire la sua pressione da 2 kg / cm 2 a circa 15 kg / cm 2 e la temperatura a 80 ° C . Con temperatura e pressione aumentata il gas attraversa il condensatore , venendo raffreddato per effetto del flusso d ’ aria diretto sul condensatore . In questa fase il gas condensa e , all ’ uscita del condensatore , si è trasformato completamente in liquido . Il liquido attraversa il filtro ( che trattiene impurità e umidità ) e arriva alla valvola di espansione . Per azione di tale valvola il fluido refrigerante , mentre attraversa l ’ evaporatore , cambia stato passando da liquido a gassoso . Durante questo processo assorbe calore latente e la sua temperatura rimane costante ( di poco superiore a 0 ° C ). Il calore latente viene fornito dall ’ aria esterna che lampressore . I compressori auto si contraddistinguono per il loro movimento circolare che evita movimenti longitudinali diminuendo il rischio di rotture e la rumorosità : per questo sono definiti “ rotativi ”. Il compressore serve sostanzialmente a comprimere il gas refrigerante . Il gas proveniente dall ’ evaporatore - a bassa temperatura e a bassa pressione - viene compresso dal compressore e inviato al condensatore sempre allo stato gassoso ma ad alta pressione e alta temperatura . È di vitale importanza che il compressore non entri in contatto con liquidi , che rischiano di danneggiarlo visto che non possono essere compressi . Per funzionare correttamente il compressore deve inoltre essere sempre ben lubrificato
73 zione , assicurandone una costante e sempre aggiornata manutenzione .
STRUTTURA E FUNZIONAMENTO Sono quattro i componenti fondamentali del sistema frigorigeno di un climatizzatore auto : il compressore , il condensatore , la valvola di espansione e l ’ evaporatore . Questi elementi sono collegati tra loro in un circuito chiuso , all ’ interno del quale viene fatto circolare uno specifico refrigerante miscelato con un lubrificante . Il gas refrigerante ( R134a o R1234yf ) viene aspirato dal compressore , che fa
IL CLIMATIZZATORE AUTO SERVE A CREARE LE CONDIZIONI OTTIMALI DI TEMPERATURA , UMIDITÀ E PUREZZA DELL ’ ARIA DELL ’ ABITACOLO
bisce l ’ evaporatore e che conseguentemente si raffredda e deumidifica .
LE FUNZIONI Fondamentale per il funzionamento dell ’ impianto A / C di un veicolo è il comed è altresì importante che tutti i componenti del sistema di climatizzazione siano lubrificati , ragion per cui è fondamentale controllare periodicamente il clima . Una scarsa lubrificazione può infatti provocare il grippaggio del compressore ,