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Dalla pista ALL ’ OFFICINA
Come i team degli sport motoristici si affidano ai prodotti e all ’ assistenza in pista di Castrol , così gli autoriparatori possono usufruire dei servizi su misura e dei lubrificanti di alta qualità dell ’ azienda
Da sempre Castrol è un ’ azienda protagonista nell ’ assistenza ai team in molti sport motoristici di alto livello . Dalla collaborazione con Ford per la vittoria finale nel Campionato del Mondo di Rally del 1979 ai prestigiosi successi con Jaguar alla 24 Ore di Le Mans nel 1988 e nella 24 ore di Daytona nel 1990 ai successi in F1 con BMW- Williams negli anni 2000 e poi con Audi nel Campionato del Mondo Endurance ( WEC ) della FIA , i fluidi Castrol hanno favorito prestazioni e durata ottimali dei gruppi propulsori . Ancora oggi , Castrol lavora a stretto contatto con alcuni dei team di sport motoristici più apprezzati al mondo , mettendo a punto oli formulati su misura e offrendo un supporto tecnico completo a équipe del calibro di BWT Alpine F1 Team , M-Sport Ford World Rally Team e Jaguar TCS Racing in Formula E .
ASSISTENZA A 360 GRADI Gli sport motoristici sono una piattaforma importante per testare e sviluppare nuove tecnologie e lubrificanti performanti , oltre che un palcoscenico ideale per la riconoscibilità del brand . Castrol , oltre a fornire i propri fluidi lubrificanti e sponsorizzare i team , nel corso della stagione motoristica assiste in pista piloti di squadre di alto livello come il BWT Alpine F1 Team . I professionisti Castrol ne sono parte integrante e svolgono analisi dettagliate dell ’ olio direttamente sul circuito di gara grazie all ’ utilizzo di attrezzature all ’ avanguardia prima , durante e dopo ogni competizione , in laboratori dedicati e attrezzati appositamente dall ’ azienda . Tutti i fluidi rilasciati dall ’ unità produttiva di Castrol a Pangbourne , nel Berkshire inglese che ospita anche la sede centrale della società , sono soggetti a rigorosi controlli di qualità . Sul circuito vengono effettuati controlli secondari per garantire che tutti soddisfino i requisiti FIA e le soglie di tolleranza stabilite durante lo sviluppo . Il monitoraggio continuo delle condizioni dell ’ unità di potenza durante e dopo le sessioni in pista è un ’ attività che richiede molto tempo , a garanzia del mantenimento delle prestazioni e della durata . Si tratta di un aspetto particolar-