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Una volta rimossa la copertura si dovrebbero vedere le bobine allineate sopra la testata del motore. Sono collegate a dei cablaggi elettrici.

Osservare attentamente il posizionamento della vecchia bobina e documentare la disposizione dei cablaggi. Un’ installazione metodica garantisce prestazioni ottimali, protezione del motore e lunga durata del componente

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Ora si può procedere alla rimozione del cablaggio premendo delicatamente la linguetta di plastica sul connettore elettrico di ogni bobina. Maneggiare con cura per evitare microfratture: si deve fare attenzione a non forzare troppo per non rompere la plastica, che con il calore del motore diventa fragile