TECNICA IN OFFICINA
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Dopo una diagnosi tramite sistema diagnostico EOBD, si rileva l’ effettiva perdita di efficacia della pompa ad alta pressione, difetto conosciuto sul tipo di motore in lavorazione( Porsche Panamera). In questo caso, la pompa lavora sull’ albero a camme esterno della bancata di sinistra ed è posizionato verso l’ abitacolo
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È necessario smontare parecchi componenti per svitare i bulloni che tengono questo ricambio fisso al motore: fra questi anche i tergicristalli con il relativo meccanismo
I cablaggi che si devono separare per farsi spazio sono molti, inclusi anche quelli degli iniettori
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