TECNICA
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La nuova vita del RICAMBIO
Dalle officine ai ricambisti cresce l’ interesse per i componenti rigenerati. L’ azienda pugliese Remanauto ha sviluppato un modello circolare che coinvolge tutta la filiera. La promessa? Ridurre sprechi e impatto ambientale, senza rinunciare alla qualità
A CURA DELLA REDAZIONE con sedi logistiche a Sassari, Padova, Torino e Roma, al fine di rendere il servizio rapido ed efficiente. Il modello è chiaro: creare un sistema in cui il ricambio non si limita a essere venduto, ma entra in un ciclo continuo di recupero e rigenerazione.
Nel mondo dell’ automotive siamo abituati a pensare ai ricambi in modo lineare: si producono, si installano, si sostituiscono. Fine del ciclo. E se non fosse l’ unica strada possibile? Ogni giorno, migliaia di componenti vengono dismessi anche quando potrebbero continuare a funzionare. Non perché siano definitivamente compromessi, ma perché manca un sistema capace di riportarli davvero a nuova vita, con standard affidabili e ripetibili. È da qui che nasce Remanauto, azienda italiana con sede in Puglia, specializzata nella rigenerazione industriale di ricambi per auto e veicoli commerciali, che opera esclusivamente nel mercato B2B. Non un’ alternativa al nuovo, ma un modo diverso- e sempre più attuale- di produrre e utilizzare i ricambi.
UN PARTNER PER L’ INTERO AFTERMARKET Remanauto si rivolge a rivenditori, ricambisti e professionisti dell’ autoriparazione, offrendo una gamma di componenti rigenerati progettati per garantire prestazioni equivalenti all’ originale. Nel tempo, l’ azienda ha sviluppato una presenza capillare sul territorio nazionale,
NON È UNA RIPARAZIONE Una delle principali sfide culturali del settore riguarda proprio il significato della parola“ rigenerato”. Un componente riparato è un componente su cui si interviene per risolvere un guasto specifico. Un componente rigenerato, invece, viene completamente riportato alle condizioni originali attraverso un processo industriale strutturato. In Remanauto ogni ricambio viene smontato integralmente, analizzato in ogni sua parte, ricostruito con la sostituzione degli elementi soggetti a usura, riassemblato e sottoposto a test funzionali e collaudi finali. Non si interviene solo su ciò che è danneggiato. Si lavora sull’ intero componente. Il risultato è un prodotto più affidabile del ricambio nuovo, controllato e garantito, pronto per essere installato con la stessa tranquillità di un ricambio nuovo, con il supporto costante di un servizio di assistenza tecnica pre e post-vendita.