OFFICINA
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Meccatronica SENZA CONFINI
A Trivento( CB), la Mastro Car Service porta avanti da oltre 40 anni un’ officina a conduzione familiare che ha saputo evolversi e stare al passo con i tempi, riuscendo ad attrarre clienti persino dall’ estero. Oggi guarda al futuro puntando su competenza e massima attenzione per il cliente. Grazie anche al supporto del Consorzio Assoricambi
DI ROBERTO BARONE
DAGLI IMPIANTI A GAS SINO ALLA MECCATRONICA La Mastro Car Service nasce negli anni 80 come elettrauto.“ L’ unica eccezione nel campo della meccanica erano gli impianti a gas”, spiega Antonio Mastroiacovo, figlio del fondatore e oggi co-titolare dell’ attività insieme al padre. Gli impianti GPL e metano hanno rappresentato per molto tempo una specializzazione redditizia, fino al progressivo calo della domanda che ha spinto l’ officina a riposizionarsi sul mercato. Oggi il perimetro dei servizi si è notevolmente ampliato: dai tagliandi e dai piccoli interventi di riparazione meccanica all’ elettronica, dalla sostituzione pneumatici alla diagnostica avanzata, fino alla meccatronica. Un’ evoluzione coerente con il DNA della società.
Quarant’ anni fa, quando Adriano Mastroiacovo aprì la sua officina a Trivento, in provincia di Campobasso, le auto erano più semplici e la diagnosi elettronica era fantascienza. Oggi, quella stessa officina, ribattezzata Mastro Car Service, è un centro di autoriparazione evoluto che, nonostante le dimensioni contenute, riesce ad attrarre clienti da fuori regione e persino dall’ estero per risolvere problemi complessi che altri non riescono ad affrontare. È la storia di un’ impresa familiare che si è saputa reinventare senza perdere per strada le proprie radici e, soprattutto, la passione.
STRUTTURA A MISURA D’ UOMO L’ officina si sviluppa su circa 120 metri quadrati coperti, dimensioni contenute, come Antonio riconosce senza difficoltà. Al momento dispone di due ponti sollevatori, ma è in programma l’ installazione di un terzo ponte. Una crescita graduale che rispecchia la volontà di rispondere a una domanda crescente senza tuttavia sovradimensionarsi. Inoltre, per le revisioni periodiche dei veicoli, l’ officina si affida a una struttura convenzionata esterna per i clienti che necessitano di questo servizio. Stesso approccio per la calibrazione dei sistemi ADAS, anche se la domanda è ancora limitata perché, come osserva Antonio, a gestirle sono principalmente le