Parts in OFFICINA Febbraio | Page 14

ATTUALITÀ
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Milano ( 73 %), Napoli ( 75 %), Roma ( 76 %); sotto la media nazionale è Torino con 62 %. E se l ’ 82 % degli intervistati si dichiara intenzionato ad acquistare o noleggiare un ’ auto elettrica , fra le diverse condizioni per poterlo fare ci sono sufficienti incentivi economici ( 59 %), maggiore autonomia ( 55 %), disponibilità di punti di ricarica in città ( 47 %) e / o fuori città ( 41 %), ricarica più veloce ( 47 %). Non risultano invece essere un problema , a differenza di anche solo pochi anni fa , né le performance delle auto ( 23 %) né la disponibilità di modelli ( 19 %). Volendo acquistare o noleggiare un nuovo mezzo elettrico nei prossimi 1-2 anni , il 64 % opterebbe per un ’ auto ibrida , il 59 % per una plug-in , il 53 % per una elettrica pura . Se è l ’ auto elettrica il mezzo che la maggioranza ( 53 %) preferisce , come auto principale ( 81 %) non usata ma nuova ( 83 %), la modalità preferita è ancora l ’ acquisto ( 80 %). Quanto al costo , il 36 % degli intervistati non ritiene accettabile pagare di più per un ’ auto elettrica rispetto ai modelli tradizionali , mentre il 25 % sarebbe degli intervistati oggi usa l ’ automobile in modo più frequente , il 50 % come prima , il 18 % di meno , con un saldo di 10 punti percentuali a favore di chi la usa di più : un risultato da collegare verosimilmente alle conseguenze della pandemia .
E LA TRANSIZIONE ALL ’ ELETTRICO ? Il 67 % è d ’ accordo ad accelerare l ’ elettrificazione dei trasporti , anche a fronte di costi economici , e le percentuali sono ancora più elevate nei centri urbani come Firenze ( 72 %),