TECNICA
OCOMPRESSORE
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IL TURBO HA VISSUTO UN PERIODO DI BOOM ANCHE IN ITALIA , NEGLI ANNI 80 , CHE VIDERO LA NASCITA DELLA FIAT UNO TURBO
GLI ESORDI NELL ’ AUTOMOTIVE Dopo la Seconda Guerra Mondiale , negli ultimi anni 40 e inizio degli anni 50 alla Garrett venne commissionata la produzione di piccole turbine per motori da 20 a 90 cavalli , mentre la tecnologia aveva fatto intanto grandi passi avanti circa la qualità dei materiali e lo studio della fluidodinamica . Sempre in questo periodo , il turbocompressore iniziò a diffondersi anche sui mezzi terrestri , dapprima sui motori diesel dei camion europei . Negli Stati Uniti circa 12 anni dopo , nel 1962 , fu presentata la prima vettura di serie dotata di turbocompressore . Il motore era però a benzina e la vettura era una Oldsmobile , per la precisione una F-85 Jetfire V-8 . Un ’ altra vettura americana equipaggiata con un turbocompressore fu la Chevrolet Corvair Monza Spyder , che si dimostrò più resistente della concorrente di Casa Oldsmobile .
IL TURBOCOMPRESSORE IN EUROPA Il turbocompressore cominciò ad affermarsi anche fra le auto in Europa , dove alcuni primari costruttori divennero famosi proprio per le loro auto turbo . Pensiamo , per esempio , alla Porsche 911 Turbo del 1974 o alla BMW 2002 del 1973 o ancora alla lunga tradizione di Saab con questo genere di applicazione motoristica , per arrivare alla Fiat con la Uno Turbo degli anni 80 , vero periodo boom
del turbo . Terminato il periodo in cui il turbocompressore si trasformò in una vera e propria “ moda ” - tutte le ase costruttrici hanno esasperato le prestazioni delle loro sportive con l ’ uso di un turbocompressore - nel decennio 1990-2000 il turbo rimase appannaggio soprattutto dei motori diesel . Oggi , in un contesto che vive in un ’ ottica di “ downsizing ” per limitare le emissioni di CO 2
, il turbo è tornato in auge per sopperire alle mancanze di coppia motrice derivanti da una generica cubatura inferiore dei propulsori .
Il turbocompressore ha permesso l ’ innalzamento della potenza specifica dei motori di oggi
Motore da 2.5 l di una Maserati Biturbo del 1985 , una delle prime applicazioni di multiturbo su una vettura di serie
La Fiat Uno Turbo i . e . degli anni Ottanta