TECNICA
49 tinuando a rabboccare il liquido di raffreddamento , ma fare un checkup dei principali componenti dell ’ impianto di raffreddamento per scoprire le cause e trovare una soluzione efficace . Potrebbe infatti trattarsi di una semplice perdita , che va comunque individuata , ma in diversi casi il danno potrebbe essere più serio . Al meccanico conviene dunque andare per esclusione , partendo delle perdite più comuni e andando via via ad indagare le problematiche più complesse che possono riguardare anche il motore .
PERDITE DEL SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO AUTO La diminuzione del livello del liquido di raffreddamento , anche a seguito di un recente rabbocco , può essere il segnale di una perdita riguardante il sistema di raffreddamento . Quando si notano perdite esterne , come piccole pozze o macchie sotto il veicolo , in primo luogo è necessario controllare :
• tubi e raccordi : i tubi di gomma che trasportano il liquido di raffreddamento possono con il tempo
LA DIMINUZIONE DEL LIVELLO DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO ANCHE A SEGUITO DI UN RECENTE RABBOCCO PUÒ ESSERE IL SEGNALE DI UNA PERDITA RIGUARDANTE IL SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
usurarsi , provocando perdite più o meno consistenti . Occorre quindi verificare lo stato di salute dei tubi e controllare che i raccordi siano ben fissati e senza crepe ;
• radiatore : anche il radiatore dell ’ auto con il tempo può corrodersi o creparsi . Va controllato se ci sono perdite lungo le saldature e le giunture del radiatore , individuando eventuali macchie di ossidazione o umidità ;
• pompa dell ’ acqua : la pompa dell ’ acqua è responsabile della circolazione del liquido di raffreddamento . Se la guarnizione della pompa fosse deteriorata potrebbe esserci una perdita . È possibile rilevare questo tipo di problema controllando eventuali segni di umidità o perdite sotto la pompa stessa ;
• serbatoio di espansione : se il serbatoio di espansione ha crepe o guarnizioni difettose il liquido può fuoriuscire , causando perdite o scarsa tenuta delle guarnizioni .
PERDITE INTERNE DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO Se le perdite del liquido di raffreddamento sono interne , e quindi non immediatamente visibili dall ’ automobilista , è possibile trovarsi di fronte ad un danno piuttosto grave che riguarda il motore . Nello specifico potrebbe trattarsi dei seguenti guasti :
• guarnizione della testata : un guasto nella guarnizione della testata può causare una perdita interna di liqui-