Fábrica de Mogi das Cruzes recebe o certificado BIQ III : com a presença de Antonio Gouvêa , diretor de Operações de Qualidade da GM América do Sul , Marcos Roberto Damásio da Silva , secretário de Desenvolvimento Econômico e Social de Mogi das Cruzes , Sônia Campos , diretora de Manufatura do da GM de SCS e diretora geral da unidade de Mogi das Cruzes , Oswaldo Nagao , secretário de Agricultura de Mogi das Cruzes , José Eugênio Pinheiro , vice-presidente de Manufatura da GM América do Sul , e Cláudio Nagao , da concessionária Chevrolet Cotac
Na comemoração , além de Mônica e Pinheiro , estavam Oswaldo Nagao , secretário de Agricultura de Mogi das Cruzes , Cláudio Nagao e Marcelo Nagao , da concessionária Chevrolet Cotac , de Mogi das Cruzes , e Marcos Roberto Damásio , secretário de Desenvolvimento Econômico e Social de Mogi das Cruzes , Antonio Gouvêa , diretor de Operações de Qualidade da GM América do Sul , e Sonia Campos , diretora de Manufatura do complexo da GM de São Caetano do Sul e diretora geral da unidade de Mogi das Cruzes . “ Lancei um desafio ao Reinaldo Pereira , diretor de Operações desta fábrica , e ao Francisco Torres , gerente de Manufatura , em fevereiro do ano passado . Em tempo recorde , a meta foi alcançada . Nos orgulhamos muito pelo fato de o time ter conquistado esta certificação ”, destacou a diretora .
MUITAS VEZES PIONEIRO
Pioneirismo é uma palavra que permeia toda história da GM do Brasil . Um exemplo disso é o Complexo Industrial e Comercial Automotivo de Mogi das Cruzes , o primeiro da indústria automobilística nacional a produzir exclusivamente peças para modelos descontinuados – que não são mais fabricados . Situado no distrito industrial de Taboão , em um terreno de 427 mil metros quadrados , o complexo teve sua construção anunciada em janeiro de 1997 e abriu suas portas em 5 de novembro de 1999 .
Em setembro de 2003 , com menos de quatro anos de existência , a unidade já comemorava a marca de três milhões de peças estampadas produzidas . No início de 2004 , os trabalhos na Estamparia e na Pintura passaram a ser feitos em dois turnos . De 2,3 milhões de componentes por ano , a capacidade da fábrica saltou para 3,2 milhões . Antes de terminar o ano , após ter produzido 5 milhões de peças , a unidade já tinha 80 % de sua produção para a manufatura de itens de automóveis novos que são montados nas unidades de São Caetano do Sul , de São José dos Campos e de Gravataí . Em março de 2010 , a GMB iniciou o investimento de R $ 50 milhões para modernizar e a ampliar a unidade .
Atualmente , a fábrica de Mogi das Cruzes tem 728 empregados , produz peças de reposição para veículos descontinuados e fornece componentes para os veículos atualmente montados em São Caetano do Sul , São José dos Campos e Gravataí , além de fornecer peças para os mercados europeu , africano e sul-americano ( Polônia , África do Sul e Argentina ).
MAIO DE 2013 5 ]