OTWO Magazine January 2024 | Page 88

drive it mostly on electric mode . The incentive for hybrids should go up again , that ' s my personal view to encourage a transition . There is a government policy that there will be no new petrol / diesel private vehicles registered as from 2035 , that ' s published in our Climate Change Strategy . Additionally are there plans to implement stricter MOT regulations for polluting vehicles for both companies and the community in general ?
Well , for private vehicles , it would be irrelevant because they would not be able to register a new vehicle that wouldn ’ t be electric or hybrid after 2035 .
About what is done at the test center , that I ' m still learning so I cannot tell you whether I am satisfied with what we do , it would be unwise and irresponsible of me to give an opinion on something that I ' m not fully briefed on . It could be something that leading into 2035 , I think that we need to become stricter and I want to put some pressure on that .
Heavy goods vehicles are likely to take longer in electrification , I ' ve done a bit of research on this and it ' s more likely that they ' ll go into being fueled by alternative fuels like hydrogen rather than go electric . With current technology , they would require a very heavy battery which might not be efficient . Are you committed to the active travel strategy , and if so , when do you anticipate its full implementation ? What ' s the next stage and realistically , do you believe this can be achieved within your four-year term ?
Knowing how quickly time passes and frankly , I am an honest guy , I ' m going to tell you that I ' m not sure that we can do it in four years . I can tell you that I will try very hard and why do I say that …
There ' s a huge resistance to change , everywhere , it ' s human nature . It ' s not my nature , I love and thrive on change . Not change for the sake of change , but I like questioning everything and if I question everything it means I want to try something that ' s better . So I will try very hard to implement it and to its fullest degree I need to get deeper into it and look more closely at what ' s right or wrong and the implications and I don ' t like taking rash decisions .
I like doing my research , I ' m a scientist after all , reaching my conclusions following research , so it ' s still early days for me . I have spoken to the team and we are going to see movement on expanding por varias razones . Los híbridos también introducen a la gente en un vehículo eléctrico , sin el miedo psicológico de que te vas a quedar sin energía eléctrica . Yo tengo un híbrido autocargable que me encanta y he aprendido a conducirlo sobre todo en modo eléctrico . El incentivo para los híbridos debería volver a subir , esa es mi opinión personal para fomentar la transición . Existe una política gubernamental según la cual no se matricularán nuevos vehículos privados de gasolina / diesel a partir de 2035 , que está publicada en nuestra Estrategia sobre el Cambio Climático .
Además , ¿ hay planes para aplicar una normativa de ITV más estricta a los vehículos contaminantes , tanto para las empresas como para la comunidad en general ?
Bueno , para los vehículos privados sería irrelevante porque no podrían matricular un vehículo nuevo que no fuera eléctrico o híbrido después de 2035 .
Sobre lo que se hace en el centro de pruebas , que todavía estoy aprendiendo por lo que no puedo decir si estoy satisfecho con lo que hacemos , sería imprudente e irresponsable de mi parte dar una opinión sobre algo que no estoy completamente informado . Podría ser algo que de cara a 2035 , creo que tenemos que ser más estrictos y quiero presionar en ese sentido .
Es probable que la electrificación de los vehículos pesados de transporte de mercancías lleve más tiempo . He investigado un poco al respecto y es más probable que pasen a ser alimentados por combustibles alternativos como el hidrógeno en lugar de ser eléctricos . Con la tecnología actual , necesitarían una batería muy pesada que podría no ser eficiente . ¿ Está comprometido con la estrategia de desplazamiento activo y , en caso afirmativo , para cuándo prevé su plena aplicación ? ¿ Cuál es la siguiente etapa y , siendo realistas , cree que puede lograrse en los cuatro años de su mandato ?
Sabiendo lo rápido que pasa el tiempo y francamente , soy un tipo honesto , voy a decirte que no estoy seguro de que podamos hacerlo en cuatro años . Puedo decirles que lo intentaré con todas mis fuerzas y por qué lo digo ...
Hay una enorme resistencia al cambio , en todas partes , es la naturaleza humana . No es mi naturaleza , me encanta el cambio y prospero con él . No el cambio por el cambio , sino que me gusta cuestionarlo todo y si lo cuestiono todo significa que quiero probar algo
OTWO 54 / JANUARY 2024 43