OTWO Magazine January 2024 | Page 87

thing that I like to see , private sector leading , with government support of course .
Businesses are increasingly engaged so we need to do more to show support of their initiatives and of course , we ' ve got to lead by example . When it comes to transitioning the kind of vehicle from petrol , diesel to electric , I always say that I ' d like people to have cars in a garage used as little as possible , and that cars should be electric .
I want to reduce the use of cars to improve health , both of the user and those around . Promote walk and cycle , and fully understand some people cannot , and there are things you cannot do cycling , heavy shopping , buying a fridge , etc . But I think it ' s good to encourage it as it improves air quality .
Government Departments have changed the post office fleet to electric , the Department of the Environment vehicles are all electric , and different departments and authorities are now replacing their current vehicles over a period of time to electric . We have to encourage businesses to do that , a lot are interested . It is very easy to find an excuse to say but I can ' t find an electric vehicle that will do what I want . That is increasingly false , however I think that heavy goods vehicles will still struggle .
Buses are now improving and we ' re looking at that , but people must change . They have to change towards electric , towards electrification . Businesses usually have their own depot so they can provide charging points , which is a question that many private owners say , where do I charge my vehicle ? Businesses normally can provide a charging point , so I think that ' s an opportunity and it ' s something that I will support . There is an incentive of £ 2,500 rebate for every electric vehicle bought .
Eventually , I think we should increase for a short term . But this would be for a limited period of time as after that it will become mainstream . A lot of motor vehicle manufacturers are going to stop manufacturing nonelectric vehicles anyway .
I think we ' ve not encouraged hybrids as much as I think they should be . Hybrids are a very good intermediary step between petrol , diesel and electric for several reasons . Hybrid also introduces people to an electric vehicle , without the psychological fear that you ' re going to run out of electric power . I have a self charging hybrid which I love and I ' ve learned to
Las empresas están cada vez más comprometidas , así que tenemos que hacer más para mostrar nuestro apoyo a sus iniciativas y , por supuesto , tenemos que predicar con el ejemplo . En lo que respecta a la transición del tipo de vehículo de gasolina o diésel al eléctrico , siempre digo que me gustaría que la gente tuviera coches en el garaje que se utilizaran lo menos posible , y que los coches fueran eléctricos .
Quiero reducir el uso del coche para mejorar la salud , tanto del usuario como de los que le rodean . Promuevo los desplazamientos a pie y en bicicleta , y comprendo perfectamente que algunas personas no puedan , y que haya cosas que no se puedan hacer en bicicleta , compras pesadas , comprar un frigorífico , etc . Pero creo que es bueno fomentarlo ya que mejora la calidad del aire .
Los departamentos gubernamentales han cambiado la flota de Correos a eléctricos , los vehículos del Ministerio de Medio Ambiente son todos eléctricos y distintos departamentos y autoridades están sustituyendo sus vehículos actuales por eléctricos a lo largo de un periodo de tiempo . Tenemos que animar a las empresas a que lo hagan , muchas están interesadas . Es muy fácil encontrar una excusa para decir pero no puedo encontrar un vehículo eléctrico que haga lo que yo quiero . Eso es cada vez más falso , aunque creo que los vehículos pesados seguirán teniendo dificultades .
Los autobuses están mejorando y estamos estudiándolo , pero la gente tiene que cambiar . Tienen que cambiar hacia lo eléctrico , hacia la electrificación . Las empresas suelen tener su propio depósito , por lo que pueden proporcionar puntos de carga , que es una pregunta que muchos propietarios privados dicen , ¿ dónde puedo cargar mi vehículo ? Las empresas normalmente pueden proporcionar un punto de carga , así que creo que es una oportunidad y es algo que voy a apoyar . Hay un incentivo de 2.500 libras de reembolso por cada vehículo eléctrico comprado .
Con el tiempo , creo que deberíamos aumentar a corto plazo . Pero esto sería por un periodo de tiempo limitado , ya que después se convertirá en la corriente principal . De todas formas , muchos fabricantes de vehículos de motor van a dejar de fabricar vehículos no eléctricos .
Creo que no hemos fomentado los híbridos tanto como deberíamos . Los híbridos son un muy buen paso intermedio entre la gasolina , el diésel y el eléctrico
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