The Bicycle Helmet Debate Should cyclists be required by law to wear them ?
El debate sobre el casco para bicicletas ¿ Deberían los ciclistas estar obligados por ley a llevarlos ?
Sarah Birch / OTWO
The ongoing debate as to whether cyclists should be required by law to wear a helmet is a contentious one .
Advocates of making cycling without a helmet illegal argue that anything that reduces the odds of head injuries is worth introducing and ultimately , it will save lives . Those against forcing cyclists to wear helmets argue that there are better ways to make cycling safe and helmet laws deters people from riding their bikes . Most surprisingly , they also cite research that suggests wearing helmets can lead to more accidents .
The argument for helmets
The principal argument for the mandatory use of helmets is the prevention of serious head injury . If helmets can save just one life or prevent life-altering injuries , it is worth making them compulsory . The effectiveness of helmets is dependent on the circumstances , but advocates argue that they significantly reduce the risk of head and brain injury .
A 2001 study published in the journal Science Direct estimates that helmets reduce the risk of head injury by 60 %.
Another recent study published in 2017 in the International Journal of Epidemiology analysed data from 40 separate studies and 64,000 cyclists , found that helmets reduced the odds of head injury by 51 %, serious head injury by nearly 70 %, face injury by 33 % and reduced the chance of fatal head injury by 65 %.
El debate actual sobre si los ciclistas deben estar obligados por ley a llevar casco es polémico .
Los defensores de la ilegalización del ciclismo sin casco argumentan que cualquier cosa que reduzca las probabilidades de lesiones en la cabeza merece la pena introducirla y , en última instancia , salvará vidas . Los que están en contra de obligar a los ciclistas a llevar casco argumentan que hay mejores formas de hacer que el ciclismo sea seguro y que las leyes sobre el casco disuaden a la gente de montar en bicicleta . Lo más sorprendente es que también citan investigaciones que sugieren que llevar casco puede provocar más accidentes .
El argumento a favor del casco
El principal argumento para el uso obligatorio del casco es la prevención de lesiones graves en la cabeza . Si los cascos pueden salvar una sola vida o evitar lesiones que alteren la vida , merece la pena hacerlos obligatorios . La eficacia de los cascos depende de las circunstancias , pero sus defensores sostienen que reducen significativamente el riesgo de lesiones craneales y cerebrales .
Un estudio de 2001 publicado en la revista Science Direct estima que los cascos reducen el riesgo de lesiones en la cabeza en un 60 %.
Otro estudio reciente publicado en 2017 en la revista International Journal of Epidemiology analizó los datos de 40 estudios distintos y 64.000 ciclistas , y descubrió que los cascos reducían las probabilidades de sufrir lesiones en la cabeza en un 51 %, las
OTWO 21 / APRIL 2021 43