9. Black Hawk & Chinook
L’indomani mattina il sarge mi manda al vicino aeroporto, devo fare da mitragliere
per un giorno agli elicotteristi, dato che c’é stato un ritardo negli arrivi dei rimpiazzi,
sino a domani mattina la compagnia non sarà reintegrata al 100%. Mi presento
all’elicotterista del BlackHawk il quale mi chiede se sapevo usare un M60, io gli
rispondo di sì, ma che soffro di vertigini. Lui allora mi da un casco da elicotterista e
mi dice-Non mi frega niente se soffri di vertigini, metti questo, attacca lo spinotto del
microfono, allacciati la cintura, togli la sicura all’M60 e spara a volontà quando e
dove ti dico di fare fuoco. Tutto chiaro?-Sì signore-Bravo figliolo!-.
I blackhawk decollano, il nostro vola veloce, a bassa quota sopra al mare segue la
costa, io prendo l’M60 e sparo un piccolo burst, la mitragliatrice é Ok. Gli altri
blackhawk seguono in fila a ruota, sfalzati di varia quota. Entra parecchio vento in
cabina con i portelloni aperti, é una bella giornata, sembra quasi una gita turistica,
manca solo panini, birra ed un pò di figa. Se non guardo giù a piombo non sento
nemmeno le vertigini e non ho nemmeno voglia di vomitare, anche se sinceramente
continuo sincopaticamente a verificare che la cintura di sicurezza sia allacciata bene.
Il panorama obiettivamente é una figata tremenda, specie se si guarda all’orizzonte. Il
copilota si volta, ride grasso e mi chiama al microfono, dice di stare tranquillo che la
cintura di sicurezza é chiusa, poi aggiunge che stiamo per atterrare vicino ad un faro,é
zona amica, insomma nessun pericolo!.Dobbiamo solo fare un servizio taxi, ossia
prelevare un plotone di fanteria alleato e trasferirlo altrove.
I blackhawk atterrano tranquilli e quando il mio tocca terra, sinceramente sono
proprio contento, a me stare seduto mezzo fuori dal portello piace davvero poco. Sale
sull’elicottero rapidamente tutto il plotone e dopo poco l’elicottero riparte. Il tenente
del plotone, prende la cuffia e dice che sono appena sbarcati e che devono essere
trasferiti in linea. Il secondo pilota via radio gli dice che il taxi e free, che devono
solo godersi la gita turistica, manca circa una diecina di minuti all’obiettivo. Il
tenente commenta che far la guerra così deve essere uno spasso, lui non c’era mai
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