TECHNICAL OVERVIEW
The big unknown of preseason . If the timesheets were the only thing to be considered , it could be assumed KTM were in a world of trouble . Brad Binder was 14th at the Sepang test , new signing Jack Miller 18th . But neither rider was overly fazed , and pointed to the substantial testing work that was completed as reason to be positive . They had reason to feel things would only get better . Since round one , KTM has been a revelation and is can now be considered a podium contender at most race tracks . It has improved its electronics package drastically , giving riders a much-improved feeling on corner exit . It has also found again a solid feeling with the front end . Those two factors combined have allowed its riders to brake late and deep , invaluable assets in a group fight . Another of KTM ’ s big weaknesses from last year – taking advantage of a new tyre – has been addressed . Now let ’ s see if they can start challenging Ducati regularly for race wins .
La gran incógnita de la pretemporada . Si solo se tuvieran en cuenta los cronos , se podría haber dicho que KTM estaba en problemas . Brad Binder fue 14 º en el test de Sepang y Jack Miller 18 º. Pero ninguno de los dos pilotos se mostró demasiado preocupado , y señalaron el importante trabajo de pruebas que se completó como razón para ser positivos .
Tenían motivos para pensar que las cosas irían a mejor . Desde la primera ronda , KTM ha sido una revelación y ahora puede considerarse una aspirante al podio en la mayoría de los circuitos . Ha mejorado drásticamente su paquete electrónico , dando a los pilotos una sensación muy mejorada en la salida de las curvas .
También ha recuperado la solidez en el tren delantero . Estos dos factores combinados han permitido a sus pilotos frenar más tarde y a fondo , ventajas inestimables en una lucha en grupo . Otro de los grandes puntos débiles de KTM del año pasado -rodar con neumático nuevo- se ha solucionado . Ahora vamos a ver si pueden empezar a desafiar regularmente a Ducati por las victorias en carrera .
KTM
Gran Premi Monster Energy de Catalunya | 51