Lv.5
SUPERSTRADA
1980년식 혼다 CB750F를 베이스로 만들어진 커스텀 바이크. 현재 CM에서 유일한 레벨 5이다. 존 리랜드가
커스텀 업체를 세우기 전 다녔던 광고회사에서 만난 동료인 리키 루의 의뢰로 만들어진 바이크로서, CM의 모
든 아이디어와 능력을 이용해서 만들어진 CM의 대표격 바이크이다. 처음부터 모두 분해를 한 뒤에 제작이 되
었으며, 프론트 엔드, 휠, 브레이크는 야마하 YZF R6-R의 부품을 가공하여 장착하였다. 또한 리어 휠은 두카
티 하이퍼모타드의 부품을 사용했으며 스윙 암은 두카티 멀티스트라다의 제품을 사용하였다. 타이어는 스포
츠 주행을 위하여 메첼러 ME880을 프론트 타이어에 장착하고 던롭 D616을 리어 타이어에 장착했다. 연료탱
크는 기존의 탱크에 크롬을 올려 고급스러움을 더했고 탱크에 붙은 CM의 마크는 가죽으로 제작되어 부착 되
었다. 배기 시스템은 반스 & 하인즈의 커스텀 배기 시스템을 이용했고 시트는 카페레이서 스타일로 제작되었
다. 전체적으로 고급스럽지만 심플한 느낌이 돋보이며 기존의 스타일과 적절하게 믹스하여 네오클래식 바이
크로 재탄생하였다.
Lv.2
XS650 THE RIPPER
스카이 블루 계통으로 발랄하게 도색된 프레임이 특징적인
커스텀 바이크. 1980년식 야마하 XS650 스페셜을 베이스
로 만들어졌다. 프론트 엔드는 야마하 R6를 베이스로 만들
어졌으며 프론트 휠과 프론트 브레이크도 같은 바이크의
부품을 사용했다. 리어 휠은 순정품을 사용하였으며 탱크
는 XS650의 원래 연료탱크를 본 따 레플리카로 제작하여
장착했다. 배기 시스템은 세라믹 코팅을 하여 단열성을 높
였다. 프레임으로만 구성된 단순한 구성이 돋보이며 메