1 앞부분의 이너포켓에는 장갑등이 편하게 수납된다
2 탠덤스텝이 접이식으로 바뀌었다
3 트렁크는 제트헬멧이 수납될 정도이다
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다양한 편의장비
기존에 옵션으로만 장착되었던 사이드 스탠드가 기본
으로 장착이 되었고, 도난 방지를 위한 오토 키 셔터도
기본으로 탑재되어 있다. 시트 밑에 위치한 트렁크에
1
3
는 제트헬멧이 하나 수납될 정도의 공간을 가지고 있
다. 앞부분에는 이너포켓이 있어 장갑 등을 수납하기
CR110α는 실용성을 증가시키고 완성도를 높여 상용으로,
출퇴근용으로도 다목적으로 추천할만한 모델이다
에 편리하다. 이 이너포켓은 열쇠로 여닫는 구조로 보
안성을 높였다. SCR110시리즈의 특징이라고 볼 수 있
는 넓은 플로어 판넬은 평평하고 접지력이 좋아 짐 수
납이 편리하다. 기존 모델의 발판식 텐덤 스텝 대신 접
이식 텐덤 스텝을 채용하는 등 동승자의 편의도 고려
했다.
세련된 디자인
SCR110α는 기존 분위기는 유지하되 요즘 제품답게
디테일을 업데이트 하였다. 상단 사이드 윙커와 헤드
라이트의 디자인이 변경되었으며 리어에 매립돼 있는
사이드 윙커와 브레이크 디자인도 기존의 것을 다듬
은 정도로 마쳤다. 겉모습은 누가 봐도 SCR의 후속임
을 알 수 있는 단순한 디자인이다. 계기반 또한 속도,
주행거리, 잔여 연료량 등의 꼭 필요한 정보만을 표시
해주는 깔끔한 디자인을 사용한다.
혼다 코리아에서는 여러 업그레이드에도 불구하고 기
존 모델과 같은 가격(239만원)으로 판매할 예정이다.
실용성을 증가시키고 완성도를 높여 상용으로, 출퇴
근용으로도 다목적으로 추천할만한 모델이다. 편의성
과 합리적인 가격을 앞세워 혼다에서 야심차게 준비
한 SCR110α가 스쿠터 시장의 새로운 강자가 될 수 있
을지 주목된다.
SPECIFICATION
honda SCR 110
엔진형식
공랭식 4사이클 OHC 단기통
보어×스트로크
배기량
압축비
최고출력
최대토크
시동방식
연료공급방식
연료탱크용량
변속기
서스펜션
타이어사이즈
브레이크
전장×전폭×전고
휠베이스
시트높이
차량중량
판매가격
미발표
108cc
미발표
8.7ps/7500rpm
0.94kgf-m/5500rpm
셀프 스타터 / 킥
전자제어 인젝션
6.4ℓ
CVT무단변속
(F)미발표 (R)미발표
(F)90/90-12 (R)100/90-10
(F)싱글 디스크 (R)드럼
1815×685×1090mm
1240mm
735mm
105kg
239만원
WWW.MBZINE.COM MARCH 2015 103
100~103
_SCR110 4P.indd 103
2015-03-01
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