NOTICIES DEL MATARRANYA 266 - 2 ª QUINCENA DE ENERO // 2 ª QUINZENA DE GENER // 2024 3
De Pueblo a Pueblo De Poble a Poble g
La Diputación aprueba un presupuesto que supera los 94 millones
Las cuentas prosperan con los votos a favor del equipo de gobierno ( PP-Teruel Existe-PAR ) y el voto en contra de PSOE
Las Ventas de Valdealgorfa , donde enlazan la N-232 y la N-420 . NDM
Licitan la conservación y mantenimiento de las carreteras nacionales
El BOE ( Boletín Oficial del Estado ) ha publicado el anuncio de licitación de la conservación y el mantenimiento de las carreteras de titularidad nacional correspondientes al sector Teruel 4 , y que son las que discurren por el Matarraña y el Bajo Aragón . El anuncio de contratación salió publicado el pasado 22 de diciembre por un precio de prácticamente 16 millones de euros , y el tiempo para presentar ofertas se cerrará el próximo 9 de febrero . La duración del contrato es para 3 años , pero prorrogable a otros dos años y con una segunda prórroga adicional de nueve meses más . El sector sobre el que se debe actuar incluye diferentes tramos de las vías N-211 , N-232 y N-420 , las dos últimas vertebrando el Matarraña . Dentro del contrato , el Ministerio especifica que va destinado al mantenimiento y conservación de 155 kilómetros de carreteras , incluyendo requerimientos para promover la eficiencia energética y la reducción de emisiones .
De hecho , el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible incorpora objetivos de mitigación y compensación de la huella de carbono en los pliegos de licitación , de modo que las empresas tendrán que incluir en sus ofertas el cálculo de la huella que generaf R . LOMBARTE / REDACCIÓN rán durante el ejecución del contrato en cada tramo de carretera . A su vez , las empresas candidatas al mantenimiento de las carreteras deben comprometerse al presentar un plan de descarbonización en los seis primeros meses de contrato , a través de medidas reductoras y de compensación de emisiones por tener “ un balance neutro ” en carbono a los cinco años desde el inicio del contrato . La compensación se podrá realizar a través de los proyectos de absorción registrados en el ‘ Registro de huella de carbono , compensación y proyectos de absorción de dióxido de carbono ’ que depende del Ministerio o a través de otras opciones .
Según detalla el acuerdo del Consejo de Ministros , y que hace unas semanas se publicó en el BOE , el nuevo modelo de contratos mixtos ( servicio y obra ) para la ejecución de operaciones de conservación y explotación de la Red de Carreteras del Estado quiere ofrecer un servicio integral de movilidad al usuario , mejorar el estado de las carreteras y optimizar los recursos públicos . A través de estos contratos , se hacen trabajos de ayuda a la vialidad y conservación ordinaria de las carreteras , para permitir que la infraestructura y elementos funcionales dispongan de las mejores condiciones de circulación y seguridad posible .
f R . LOMBARTE / REDACCIÓN
El pasado 27 de diciembre , la Diputación Provincial aprobó las cuentas para el año 2024 . Unos presupuestos que ascienden a los 93,59 millones de euros , un 6,13 % más que en 2023 y una cifra récord de presupuesto inicial que según defendió el equipo de gobierno “ se centra en las necesidades reales de los 236 municipios de la provincia de Teruel ”. Según detallaron desde la Diputación , estos presupuestos contemplan 15,5 millones de euros al Plan de Obras y Servicios ( POS ) de municipios y barrios de la provincia , permitiendo así mejorar sustancialmente la vida de los turolenses que han decidido quedarse en sus pueblos . También en este sentido , el presupuesto busca acercarse a la gente atendiendo y enfocando la nueva fiscalización vigente . Así , la Caja de Cooperación de la que dispone la institución provincial ha sufrido algunos cambios , y esta Caja de Cooperación se va a convertir en una herramienta a corto plazo que , por un lado , evitará el endeudamiento de la Diputación y , por otro , continuará ayudando a los municipios .
Según señaló el presidente de la institución , Joaquín Juste ( PP ), el presupuesto “ va dirigido a los ayuntamientos en aquello que más necesitan ”, siendo la principal partida económica un Plan de Obras y Servicios que va “ en la dirección de ayudar a los consistorios ”. Asimismo , y de cara a mejorar las infraestructuras , el presupuesto cuenta con una partida de 5 millones de euros para el Plan de Carreteras de la Diputación . Unos kilómetros de asfaltado que estarán financiados con cargo al FITE debido a la sintonía que el ejecutivo provincial mantiene con el Gobierno de Aragón . Este “ buen entendimiento ” supone también , según defendieron desde el equipo de gobierno , que se vaya a destinar de las cuentas 1 millón de euros para la rehabilitación de viviendas
Fotografía tomada del pleno provincial del pasado mes de diciembre . NDM
en el medio rural , buscando de esta manera solucionar uno de los principales problemas que tienen nuestros municipios , que no es otro que la escasez de edificios para la implantación de nuevos habitantes .
De hecho , el vicepresidente segundo de la Diputación , Rafael Samper ( PP ), recordó que “ el presupuesto está pensado para los ayuntamientos , con tres planes bastante importantes que los pueblos vamos a agradecer ”. Se trata del mencionado Plan de Obras y Servicios , del Plan de Empleo y de este nuevo Plan de Vivienda . A su vez , Samper concretó que “ próximamente llegará también un Plan de Concertación ”. Además , y con la idea de que la idoneidad de un presupuesto no la define un mayor gasto , sino la capacidad de atracción de financiación exterior a nuestra provincia , la Diputación trabaja para generar buenos servicios en nuestros municipios . Es por ello que el presupuesto de 2024 plantea la inversión de 10 millones de euros en el PERTE del Agua . Este proyecto impulsa el uso de las nuevas tecnologías de la información en el ciclo integral del agua , lo que permitirá mejorar su gestión , aumentar su eficiencia , reducir las pérdidas en las redes de suministro y avanzar en el cumplimiento de los objetivos ambientales marcados por la planificación hidrológica y las normativas internacionales .
Las cuentas buscan también apostar por motores económicos provinciales . Uno de ellos , el turismo .
‘ La mentira y el engaño ’ Los presupuestos de la Diputación fueron aprobados con el voto a favor del PP , Teruel Existe y el PAR , mientras que el PSOE votó en contra . De hecho , y en rueda de prensa , el socialista Pedro Polo cuestionó que dichos presupuestos sean “ los más altos de la historia , como han intentado explicar , puesto que detrás de ese gran titular se esconden 10 millones de euros , que es el 10 % del presupuesto , que procede de una subvención que no está concedida y que es el PERTE del agua ”. A su vez , Polo señaló que las cuentas contemplan un FITE a día de hoy “ ficticio ”, puesto que “ no hay ningún solo papel sobre la mesa ” que contemple dicha partida económica . De ahí que desde la bancada socialista catalogaran las cuentas como las de “ la mentira y el engaño ”. Asimismo , Polo recordó que este año “ se va a incrementar el tributo de la Diputación ” gracias a la coyuntura económica , de manera que “ el mejor aliado de Juste está siendo Pedro Sánchez , puesto que la economía española va como un tiro ”.