G R A N D P R I X J A P O N I I
Jeszcze przed rozpoczęciem sezonu stawiano zakłady, po ilu wyścigach Jack Doohan zostanie wyrzucony z Alpine, ale nikt w tamtym momencie nie podejrzewał, że to Red Bull – choć znany z częstych zmian wśród swoich kierowców – wprowadzi zamieszanie jako pierwszy. Tak się jednak stało i po zaledwie dwóch wyścigach u boku Maxa Verstappena, Liam Lawson wrócił do Racing Bulls, a miejscowy bohater – Yuki Tsunoda – po latach doczekał się awansu do Red Bull Racing.
W pierwszym Free Practice Alpine jako jedyny zespół zdecydowało się wypuścić na tor swojego kierowcę rezerwowego. W drugiej sesji tego dnia nie było już tak spokojnie – została ona przerwana przez czerwoną flagę pięć razy. Po rozbiciu się kierowcy Alpine, Jacka Doohana, już w 1. zakręcie, po utknięciu w żwirze Fernando Alonso w Astonie Martinie, z powodu odłamków na torze oraz dwukrotnie przez pożar trawy w pobliżu toru. Pożar trawy przerwał dwukrotnie również trzecie Free Practice, ale tym razem była to jedyna przeszkoda. We wszystkich sesjach najszybsi byli kierowcy McLarena – Oscar Piastri i Lando Norris.
W trakcie kwalifikacji do wyścigu także zapaliła się trawa, ale nie miało to większego wpływu na wynik. Kierowca Williamsa Carlos Sainz za przeszkodzenie w okrążeniu Lewisa Hamiltona z Ferrari otrzymał karę przesunięcia na starcie o 3 miejsca. Pole Position w Grand Prix Japonii czwarty rok z rzędu należało do Maxa Verstappena, który niespodziewanie wyprzedził kierowców McLarena – drugiego Lando Norrisa i trzeciego Oscara Piastriego oraz ustanowił rekord okrążenia tego toru.