New Wave Group Hållbarhetsrapport 2022 NWG__Sustainability_2022_SV_HQ | Page 35

35 GRI index och övriga upplysningar

TJÄNSTEBILAR 2022 Med många resande säljare är tjänstebilar en naturlig del av New Wave Groups verksamhet . Liksom många andra funktioner är valet av tjänstebilar ett beslut som tas av de enskilda bolagen . Flera av bolagen har policyer kring att avvägning ska ske mellan nödvändiga egenskaper och miljöpåverkan , både genom att välja miljövänligare bilar och bränslen .

* Beräkningen är gjord med följande schablonvärden på antal mil och bränsletyp : 0,45 l / mil för diesel och 0,6 l / mil för bensin .

** Beräkningen är gjord med hjälp av Miljöfordons drivmedelskalkyl som baserar sig på genomsnittliga utsläppsdata för de drivmedel som såldes i Sverige 2021 / 2022 .

Upplysning Kommentar Sida GRI 300 Miljö

GRI 301 : Material 2016

3-3 Förvaltningsstrategi 301 Gemensamma inköpskontor och inköp . Produktutveckling och materialval .

HR s . 12 , 20-24

Egen indikator

Produkter med hållbarhetsattribut HR s . 17

GRI 302 : Energianvändning 2016

3-3 Förvaltningsstrategi 302

Den direkta energiförbrukningen sker framför allt i egen produktion samt genom fastighetsenergi , där vi har direkt inflytande . Andra betydande delar av energiförbrukningen sker uppströms i våra leverantörers fabriker och även nedströms vid exempelvis tvättning av plagg . Därför arbetar vi med att minska vår egen förbrukning , fokusera på fabrikers miljöarbete genom revisioner samt ger råd till kunder gällande tvätt av plagg .

301-1 Energianvändning inom organisationen

En övergripande kartläggning har gjorts för den totala elförbrukningen i kontor , lager och egen produktion , vilken för totalt 67 enheter uppgår till 21 189 mWH . För 10 enheter tillkommer uppvärmning med fjärrvärme ( 6 384 mWh ). Därtill uppvärmning med gas för 13 enheter samt användning av propan i Orrefors Kosta Boda AB och Glasma AB : s produktionsanläggningar . För New Wave Group AB och dotterbolagen i Sverige har en mer fullständig energikartläggning gjorts inom ramen för EKL ( se sida 34 ).

GRI 305 : Utsläpp 2016

3-3 Förvaltningsstrategi 305

305-1 Direkta utsläpp av växthusgaser ( scope 1 )

Den största andelen utsläpp är hänförbar till produktion ( scope 3 ). Prioritering för att minska totala utsläpp är att skapa produkter av hög kvalitet som möjliggör lång livslängd , arbeta tillsammans med leverantörer kring deras utsläpp samt sprida kunskap och underlätta för hållbar konsumtion . Där tillkommer väsentlig påverkan från långdistanstransporter , därför arbetar vi aktivt med att skapa effektiva rutiner samt påverka de rederier och transportföretag vi samarbetar med .

I dagsläget endast tjänstebilar . Data för att kunna redovisa fullt ut aggregeras ännu inte på koncernnivå .

305-2 Indirekta utsläpp av växthusgaser ( scope 2 ) Data aggregeras ännu inte på koncernnivå .

305-3

Övriga relevanta indirekta utsläpp av växthusgaser ( scope 3 )

I dagsläget endast inköpta godstransporter . Största andelen är hänförbart till produktion ( hos externa leverantörer ) men data kan inte redovisas i dagsläget på grund av komplexiteten att samla in och aggregera data korrekt .

305-5 Initiativ för att minska utsläpp av växthusgaser Se förvaltningsstrategi , 305 .