16 Om rapporten och hållbarhetsarbetet

2

För att förverkliga hållbarhetsstrategin och visionen att maximera vårt bidrag till globalt överenskomna mål för hållbar utveckling har vi definierat strategier , policyer och mål . Här är våra viktigaste hållbarhetsmål .

KLIMATPÅVERKAN OCH UTSLÄPP Den största andelen av våra utsläpp kommer från scope 3 , det vill säga alla indirekta utsläpp från exempelvis inköpta material , produktion , transporter och andra aktiviteter som vi inte kontrollerar . När det gäller textil produktion visar forskning från Mistra Future Fashion att hela 80 % av klimatpåverkan från svensk klädkonsumtion kommer från produktionsfasen . Genom att fördubbla plaggets aktiva livslängd kan man nästan halvera plaggets klimatpåverkan . Att samtidigt producera plaggen med hjälp av solenergi innebär en sammanlagd minskning av klimatpåverkan med 67 %. Att lägga till ekvationen , en konsument som cyklar eller går till butiken i stället för att ta bilen , innebär en total reducering med 78 %. Därmed är det tydligt vad vi måste prioritera för att minska vår totala klimatpåverkan : Att skapa produkter av hög kvalitét som möjliggör lång livslängd , att arbeta med våra partners med energieffektivisering och övergång till förnybar energi , och att sprida kunskap och underlätta för hållbar konsumtion .

Vi har till viss del kartlagt våra utsläpp enligt GHG-protokollet för scope 1 och 2 , det vill säga från direkta och indirekta utsläpp från inköpt elektricitet , ånga , värme och kyla ( se sida 35 ) samt för långdistanstransporter i scope 3 ( se nedan ). Ett arbete pågår med full kartläggning för alla scope . På grund av utmaningar med tillgång på kvalitativa data i en global värdekedja , osäkerhet kring beräkningsmetoder och aggregering av data på koncernnivå är kartläggningen ännu inte slutförd . Målet är att kunna presentera en kartläggning av de totala utsläppen och konkreta utsläpps-mål i samband med nästa års rapportering .

UTSLÄPP FRÅN LÅNGDISTANSTRANSPORTER Transport och logistik är en nyckelfråga för New Wave Group ( läs mer på sida 28 ). Då flyg är det transportslag som genererar mest utsläpp har vi en nollvision för detta fraktalternativ . För transporter mellan Asien och Nordamerika redovisas endast viktdata då bolagen använder olika transportörer , vilket gör att detaljerade metoder och räknesätt skiljer sig mellan bolagens rapportering som därmed inte är jämförbar .

1 2

KLIMATPÅVERKAN FRÅN SVENSK KLÄD- KONSUMTION

1 . 80 % produktion 2 . 3 % distribution och butik

3 . 11 % konsument transport

3

4 . 3 % konsument och tvätt

4 5

5 . 3 % avfallshantering

Källa : Mistra Future Fashion 2019

2019 2020 * 2021 2022 Mål Kommentar

* Påverkades kraftigt av coronapandemin . ** Aggregerad data saknas på grund av byte av leverantör . Trenden är fortsatt minskning i volym och antalet sändningar .