My first Publication MADEIN_issuu styczeń-luty

BIZNES MISTRZOWIE Z HYUNDAIA W RAJDACH SAMOCHODOWYCH HYUNDAI Z SUKCESAMI WALCZY O TYTUŁ MISTRZA ŚWIATA. OLSZTYŃSKI SALON HYUNDAIA JUŻ JEST MISTRZEM POLSKI. O DRODZE PROWADZĄCEJ DO PRESTIŻOWEGO WYRÓŻNIENIA DILERA ROKU ROZMAWIAMY Z WOJCIECHEM DASZUTĄ, WŁAŚCICIELEM OLSZTYŃSKIEGO SALONU HYUNDAI DASZUTA. MADE IN: Zostaliście najlepszym dilerem Hyundaia w Polsce. Pewnie przy okazji odbierania tytułu wspominałeś w pamięci dzień sprzed 12 lat, kiedy podpisywałeś umowę dilerską z przedstawicielami z Korei? Wojciech Daszuta: Zostałem wtedy najmłodszym dilerem marki w Polsce, miałem 24 lata. Pamiętam, że czułem lekki strach. Pracowałem u taty w salonie Hondy jako sprzedawca i o ile w tym temacie czułem się nieźle, to o samodzielnym prowadzeniu salonu i serwisu nie miałem pojęcia. Więc pierwszy rok-dwa to były stałe konsultacje z ojcem, a dzisiaj już częściej ja staram się doradzać. Kończyłeś wtedy studia ekonomiczne. Studiowałem kierunek, który mógłby w przyszłości pomóc prowadzić rodzicom firmę. O salonie Hyundaia nawet nie myślałem, bo wtedy Honda miała swoje dobre czasy, prze- nieśliśmy się do nowego salonu, wszedł futurystyczny Civic, który napędzał sprzedaż, więc Hyundai wyszedł trochę z przypadku. 080 Ale już nie z przypadku po przeszło 12 latach zostałeś najlepszym dilerem Hyundaia w Polsce. Porozmawiajmy o tej drodze na szczyt. Hyundai mocno wtedy rozwijał sieć i szukał nowych partnerów… …mimo że w Olsztynie Polmozbyt sprzedawał już Hyundaie? Tak, bo i wizerunkowo, i lokalizacyjnie, i skostniały organiza- cyjnie Polmozbyt nie zrobił na nich chyba dobrego wrażenia. Oni szukali partnerów z którymi zbudują przyszłość. Więc pewnie inaczej patrzyli na młodą osobę, która z apetytem na rozwój wchodzi na rynek, decyzje podejmuje jednym telefo- nem, no i ma wsparcie merytoryczne doświadczonego ojca, który prowadzi cieszący się uznaniem salon samochodowy. Salon otworzyłem po poprzedniej lokalizacji Hondy przy ul. Boenigka. Mieściły się w nim – uwaga – dwa samochody. Miałem do pary jednego mechanika i doradcę serwisowego. Pamiętasz pierwszego sprzedanego Hyundaia? Czerwony trzydrzwiowy Getz. Pamiętam tym bardziej, że sam nawet myłem wtedy auta i przygotowywałem do wyda- nia klientom. Co ciekawe, całkiem niedawno, małżeństwo, które cały czas tego Getza użytkowało, wymieniło go u nas na nowego Hyundaia i20. Getz został w rozliczeniu. Miłe wspomnienie. Dopadła cię retrospekcja, że aż tak dużo czasu nie minęło od startu, a udało się zbudować taką pozycję w kraju? Ta nagroda zaskoczyła mnie, bo dilerzy do końca nie wiedzą o wynikach. Na pewno to bardzo miłe, że centrala doceniła naszą ciężką pracę i stawia nas w Hyundaiu za wzór w ilości sprzedawanych aut na własnym rynku. Jednak przy odbiorze nagrody, tej i jakiejkolwiek innej, bo podobny tytuł zdobyliśmy już w 2010 roku, podkreślam, że wszystko opiera się na zespole. Jak w piłce nożnej – gra nie jeden zawodnik, a cała drużna. Dlatego kiedy moi pracownicy przywitali mnie gratulacjami, to ja im również pogratulowa- łem, bo to ich nagroda. Ich sukces jako zespołu, bo każdy wiele od siebie wniósł. Ale miło słyszeć od własnych pra- cowników, że to dla nich satysfakcja pracować w najlepszym dilerstwie w Polsce. Masz swoje credo w kontekście pracowników? Zawsze podkreślam, że o ile sprzedawca sprzedaje pierwszy samochód, to drugi – już serwis. Jeśli klient będzie zado- wolony z serwisu, pomyśli w przyszłości o kolejnym modelu marki. Jeśli nie, to choćby nie wiem jaką ofertę dostał, nie przyjdzie po kolejne auto. Staram się, by nie było rotacji na stanowiskach, a osoby, które od wielu lat utożsamiają się z firmą, były doceniane. W takich ludzi warto inwestować. Kiedy widzę, że klient po latach wraca do tego samego sprzedawcy czy serwisanta, to oni już inaczej ze sobą rozmawiają, inny jest poziom zaufania, łatwiej zbudować im relacje.

My first Publication MADEIN_issuu styczeń-luty | Página 80