My first Publication Istituto C.E. Gadda - Progetto Kart | Page 10

fissaggio del vano motore al telaio.
Vano porta-motore
5.4 La realizzazione
La realizzazione del kart elettrico è avvenuta in diverse fasi di seguito sintetizzate:
Fase 1
- Smontaggio telaio in sequenza con catalogazione fotografica delle componenti e dell’ordine di
smontaggio
- Pulizia e rimontaggio delle componenti
- Fissaggio delle piastre di supporto batterie al telaio
In parallelo sono state eseguite le seguenti attività:
- Cablaggio dei cavi con specifica configurazione
- Test di funzionamento del driver/motore
- Configurazione base dei parametri caratteristici del motor
- Test di funzionamento del sistema integrato driver/motore/batterie in stand-alone (ovvero separato
dal telaio e dagli organi di trasmissione)
Fase 2
- Primo fissaggio provvisorio di batterie, motore e driver sulle piastre (cablaggio non definitivo)
- Montaggio organi di trasmissione (pignone su albero motore, corona con rispettiva porta corona su
albero di trasmissione e catena)
- Test di funzionamento del sistema integrato driver/motore/batterie/organi di trasmissione senza
carico frenante
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