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Podríamos agregar que el fenómeno OVNI sería una eclosión súbita de
otra dimensión sobre la realidad de nuestro mundo espacio-temporal.
Existen multitud de testimonios que apuntan a este fenómeno de
cosas, en el cual las dimensiones parecían transmutarse e
interconectarse. A fin de cuentas, de esto vendría a tratar la cuestión
de la “otra ciencia” descubierta por los nacionalsocialistas. Ahí es
donde las tropas hiperbóreas aguardan atentas y preparan el
cumplimiento de su retorno.
Se han escrito muchas líneas refiriéndose a las bombas atómicas y el
uranio enriquecido desarrollado por la industria secreta de la Alemania
del Tercer Reich. Su utilización por la USA y aliados arrojándolas
impunemente sobre las poblaciones civiles de Hiroshima y Nagasaki
(casi exclusivamente sobre decenas y decenas de miles de madres,
niños y ancianos japoneses), habría sido posible, según esta línea de
investigación, sólo mediante la captura de este material a los
alemanes. De igual forma, la “carrera espacial” fue posible,
básicamente, gracias al trabajo de científicos alemanes quienes, tras la
invasión de Alemania colaboración con el gobierno de la USA.
En 1938 un experimento alemán con transmisores de “alta energía”
tuvo un efecto que más tarde se haría muy habitual en el folklore OVNI.
Por lo visto, en el Brocken (una cumbre famosa por este efecto óptico
conocido) y en la cima del Feldburg, cerca de Frankfurt, se fundaron
dos “transmisores”. Cuando estos aparatos empezaron a funcionar:
“muy pronto se informó de extraños fenómenos ocurridos en las
cercanías de la torre Brocken. El motor de los vehículos que circulaban
por las carreteras de montaña fallaba de repente” (“Las ciencias
secretas de Hitler”). Una vez más, todo hace suponer que en 1938 la
Alemania nacionalsocialista estaba experimentando con tecnología que
paralizaba motores, un fenómeno estrechamente vinculado con los
Ovnis. Además de la ciencia del Tercer Reich se le atribuye la
inversión del primer avión a reacción o los misiles guiados por TV entre
otros logros.
El Tercer Reich desarrolló proyectos y construyó naves o aparatos
voladores basados en principios de propulsión desconocidos como los
de las diferentes series Haunebu. Ya en 1941 habían sido acometidos
estudios para diseñar la “juguete volante” de Schriever-Habermohl, un
avión de forma circular y despegue vertical provisto de motores de
“reacción convencional”, efectuándose a finales de 1942 las primeras
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