Enea Bastianini made his early mark with two wins in the 2013 Red Bull MotoGP Rookies Cup while gaining experience in domestic Moto3™ competition. A full-time World Championship debut followed in 2014 with Gresini, where regular front running and three podiums confirmed his potential. Title contention arrived in 2015, highlighted by a first Grand Prix victory at Misano and a further five podium finishes. Consistency carried him to second overall in 2016. After a tougher 2017, momentum returned with Leopard Racing and a fourth-place finish in 2018. The breakthrough came in 2020, where relentless top six finishes and key victories delivered the Moto2™ World Championship. A strong MotoGP™ adaptation followed, with standout performances on older machinery in 2021. A switch to Gresini Ducati in 2022 produced four wins and third overall. Injury disrupted factory Ducati seasons, though victory returned in 2023. Now with Red Bull KTM Tech3, Bastianini targets regular podium contention in 2026.

Enea Bastianini destacó desde sus inicios con dos victorias en la Red Bull MotoGP Rookies Cup 2013 mientras acumulaba experiencia en Moto3™ nacional. Su debut a tiempo completo en el Mundial llegó en 2014 con Gresini, donde su regularidad y tres podios confirmaron su potencial. La lucha por el título llegó en 2015, con su primera victoria en Misano y cinco podios más. La constancia le llevó al subcampeonato en 2016. Tras un 2017 más discreto, recuperó impulso con Leopard Racing y un cuarto puesto en 2018. El gran salto llegó en 2020, cuando su regularidad en el Top 6 y varias victorias le dieron el título de Moto2™. Su adaptación a MotoGP™ fue sólida, destacando en 2021 con material no oficial. El paso a Gresini Ducati en 2022 le permitió lograr cuatro victorias y el tercer puesto final. Las lesiones marcaron su etapa en el equipo oficial Ducati, aunque volvió a ganar en 2023. Ahora con Red Bull KTM Tech3, Bastianini afronta 2026 con el objetivo de luchar de forma regular por el podio.

Circuito de Jerez- Ángel Nieto

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