MotoGP: Official Programme Italian GP | Page 65

TECHNICAL OVERVIEW

MASSIMA DURATA

# ItalianGP

YAMAHA

Corone in acciaio C49
Le corone in acciaio JT sono prodotte utilizzando solo la migliore qualità di acciaio al carbonio giapponese C49 .
Progettate per ridurre al minimo il peso e massimizzare la resistenza , queste corone sono accuratamente lavorate per ottenere equilibrio e un perfetto adattamento e allineamento alla catena .
Catene Z3 GS Super Resistenza X-Ring
Progettate per la massima resistenza , offrono prestazioni elevate per tutte le moderne superbike . Caratterizzate da un rivestimento “ Oro & Argento ” risultano estramamente resistenti alla corrosione su entrambe le maglie , sia interne che esterne .
Yamaha has been aggressive in its hiring policy over the winter months , signing up Max Bartolini ( Technical Director ) and Marco Nicotra ( Senior Aerodynamics Engineer ) from Ducati . Lead rider Fabio Quartararo has already noted a positive change in approach in the factory box .
Work over the offseason has focussed on improving the M1 ’ s engine , as well as focussing on its electronics package , which Quartararo believes is some way behind Ducati ’ s . A new engine is certainly faster in terms of top speed . But it remains a twitchy , nervous bike which is very physical for the riders to manhandle – a far cry from the sweet handling M1s of old .
The bike remains highly competitive over longer distance with Quartararo ’ s pace on used tyres impressive . Yet his comments regarding bike performance during a time attack – last year ’ s glaring weakness – remain , meaning the Frenchman will most likely find himself fighting through from the third or fourth row of the grid in the early rounds at least .
JT POWERTRANSFER ® JT Sprockets è un prodotto Bike Alert plc

“ Quartararo notes a ‘ positive change in approach ’ at Yamaha with new hires from Ducati .”

www . jtsprockets . com
Pignoni ammortizzati in gomma tipo OEM
I pignoni JT con cuscinetti in gomma offrono la stessa qualità , design e tecnologia collaudata dagli OEM utilizzati dai principali produttori di moto giapponesi sin dai primi anni ‘ 90 per attutire l ’ impatto della catena .
Gran Premio d ’ Italia Brembo | 65