TECHNICAL OVERVIEW # ItalianGP
KTM
The Austrian factory has set its sights on a championship challenge thanks to some tweaks to its RC16 , with Brad Binder calling the outing at Sepang “ one of the best preseason tests I ’ ve ever had – if we keep this type of progress we ’ ll be ( there ).”
There have been a number of updates to the RC16 for the 2024 season , with the chassis , suspension , engine , electronics and aerodynamics all addressed . More than that , KTM has sought out further gains by streamlining its data analysis . While the Red Bull Athlete Performance Centre has been enlisted to ensure Jack Miller is better prepared than ever .
Displacing Ducati is no small task . But KTM has made similar gains over the winter months and is once again the best starting bike on the grid . Binder and Acosta ’ s early performances have shown in the right hand the RC16 is capable of challenging the Bologna bullets but rear chatter issues were a problem which held them back at Jerez . Whether they can beat them over a full season remains to be seen .
Con una RC16 aggiornata , il marchio austriaco si candida per dire la sua nella corsa al titolo . Brad Binder ha definito l ’ uscita a Sepang “ uno dei migliori test precampionato che abbia mai fatto . Se continuiamo a fare progressi di questo tipo , saremo lì ” coi migliori .
Gli interventi sulla RC16 del 2024 hanno coinvolto telaio , sospensioni , motore , elettronica e aerodinamica . Ottimizzata inoltre l ’ analisi dei dati . Attenzione anche alla forma dei piloti : il Red Bull Athlete Performance Centre segue Jack Miller per prepararlo al meglio .
Dare del filo da torcere alla Ducati non è un gioco da ragazzi . Nell ’ inverno la KTM è stata però vicinissima e in partenza è una scheggia . Le prestazioni di Binder e Acosta all ’ inizio del 2024 hanno confermato la competitività del mezzo , anche se a Jerez sono emersi dei problemi di chattering al posteriore . La RC16 si rivelerà l ’ arma giusta per battere le Ducati ? È tutto da vedere .
58 | MotoGP™