As he struggled to 22nd in last year ’ s championship , failing to score points in 15 of the 20 rounds , it was hard to believe Mir was a MotoGP™ World Champion as recently as 2020 . But a year ’ s worth of experience in the Repsol Honda Team aboard the RC213V , a switch to working with Marc Marquez ’ s old crew , and some drastic changes to the bike have led to a solid preseason . Mir is under no illusions with regards to the task ahead . But scoring top ten finishes in the early rounds would be a solid platform for the rest of the year .
Toen hij vorig jaar als 22e eindigde in het kampioenschap en in 15 van de 20 races geen punten scoorde , was het moeilijk te geloven dat Mir nog maar in 2020 MotoGP™-wereldkampioen was . Maar een jaar ervaring in het Repsol Honda Team met de RC213V , een overstap naar de crew van Marc Marquez en enkele drastische veranderingen aan de motor hebben geleid tot een solide voorseizoen . Mir heeft geen illusies over de taak die voor hem ligt . Maar hij heeft al laten zien dat hij in staat is om de rol van fabrieksleider op zich te nemen en presteert op een veel hoger niveau dan een jaar geleden .
I joanmir36official F joanmirmotogp
@ JoanMirOfficial
SCAN FOR STATS
JOAN
MIR
BIRTHPLACE : Palma de Mallorca ( ESP )
FIRST RACE : Australia , 2015 – Moto3
FIRST WIN : Austria , 2016 – Moto3™
YEARS IN MotoGP™ : 6
DATE OF BIRTH : 01 / 09 / 1997
TOTAL VICTORIES : 12
BEST MotoGP™ CHAMPIONSHIP FINISH : 1st ( 2020 )
WORLD CHAMPION : 2 ( Moto3™ , 2017 , MotoGP™ , 2020 )
Motul TT Assen | 63