TECHNICAL OVERVIEW # AragonGP
HONDA
After a disastrous 2023 , when it finished last in the Constructor ’ s Championship , Honda has upped its efforts considerably over the winter months . At the Sepang test there were more technicians present , and testing showed HRC is taking the game seriously again . “ We could see many new parts , a lot of changes inside the team , inside of Honda , and it ’ s clear they want to move on from this situation ,” said lead rider Joan Mir .
For 2024 , the RC213V was completely redesigned . The bike is much lighter than last year ’ s model . Yet is soon became clear it was not the correct direction to take , as it struggled to turn while last year ’ s huge deficit – acceleration – remained . It means HRC engineers are currently working furiously behind the scenes to bring another new bike for the autumn of this season , making the upcoming races difficult .
Tras un desastroso 2023 , en el que terminó última en el Campeonato de Constructores , Honda ha redoblado sus esfuerzos considerablemente durante los meses de invierno . En el Test de Sepang había más técnicos presentes , y las pruebas demostraron que HRC vuelve a tomarse el juego en serio . “ Pudimos ver muchas piezas nuevas , muchos cambios dentro del equipo , dentro de Honda , y está claro que quieren salir de esta situación ”, dijo el piloto líder Joan Mir .
Para 2024 , la RC213V ha sido completamente rediseñada . La moto es mucho más ligera que el modelo del año pasado . Sin embargo , pronto quedó claro que no era la dirección correcta , ya que le costaba girar mientras que el gran déficit del año pasado , la aceleración , se mantenía . Esto significa que los ingenieros de HRC están trabajando arduamente para traer otra moto nueva para el otoño de esta temporada , lo que compromete los resultados de las próximas carreras .
56 | MotoGP™