Official Programme # CzechGP
74
“ And, wow, it’ s been impressive to be close to the top 5 with a machine that a couple of months before we were not able to fight even with some test riders.”
The moment of the season to date came at Motorland Aragon when he scored his best result in 20 months.“ I’ ve never been happy with the seventh position during my career, but now I ' m happy,” he said.“ We’ ve been in a very difficult situation. And to be able to fight with the top guys, we have to be happy.”
“ We have to continue pushing. We’ re a lot closer than last year, but it’ s not enough. We are doing a good job and we are in the process of coming back. But we still miss acceleration, top speed and grip. This is something we must improve.”
But this year’ s bike has undoubted strengths.“ On the other hand, I ' m happy because on the braking, corner speed and. I feel that with that part of the bike, I ' m able to fight. But to do something more we must improve that top speed, the power of the bike and we must improve the rear grip.”
„ Je skvělé být tak blízko k prvním 5 příčkám s motorkou, se kterou jsme ještě před pár měsíci nedokázali konkurovat ani testovacím jezdcům.“
Dosavadní vrchol sezóny přišel na okruhu Motorland Aragon, kde dosáhl svého nejlepšího výsledku za posledních 20 měsíců. „ Během své kariéry jsem nikdy nebyl spokojený se sedmým místem, ale teď jsem šťastný,“ řekl. „ Byli jsme ve velmi obtížné situaci. A abychom mohli soupeřit s těmi nejlepšími, musíme být šťastní a v pohodě.“
„ Musíme i nadále pokračovat v našem úsilí. Jsme mnohem blíž než loni, ale to nestačí. Odvádíme dobrou práci a postupně se dostáváme zpět. Stále nám však chybí zrychlení, maximální rychlost a přilnavost. Na tom musíme ještě zapracovat.”
Letošní motocykl má však nepochybné přednosti. „ Na druhou stranu jsem spokojený, protože brzdění, rychlost v zatáčkách a...... mám pocit, že s touto částí motocyklu jsem schopen zabojovat. Abychom ale dosáhli ještě lepších výsledků, musíme zlepšit maximální rychlost, výkon motocyklu a přilnavost zadního kola.“