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14 NOVEDADES BMW 2020
Roberto Ribagorda
@moteo_es
BMW F900R Y BMW F900 XR
iguiendo en el segmento de
“Adventure Sport”, también hemos
podido conocer las propuestas
de gama media que la firma alemana ha
ideado para el mercado, las BMW F900
R y F900 XR. Unas motos que aúnan las
ganas de hacer kilómetros sin perder
un ápice de deportividad por el camino
y que ofrecen una gran relación calidad-
precio. Si bien la F900 R ofrece un estilo
más deportivo y agresivo y la F900 XR se
inclina más hacia el confort, son muchos
los detalles que las igualan.
S
Entre esos detalles destaca su propulsor
en línea de dos cilindros, evolución de la
BMW F850 GS 2018, que llega hasta los
105 CV y registra un mayor par motor
gracias a la ampliación de su cilindrada,
que pasa de los 853 cc a 895 cc. También
será lanzada una versión para el carnet A2
de 48 CV. También destacan, teniendo en
cuenta que son modelos de gama media,
algunas
prestaciones
tecnológicas
tales como Connectivity e iluminación
completa LED de serie y una amplia
gama de equipamiento opcional como,
luz adaptativa para curvas, Keyless Ride
o MSR.
Por último, desmarcándose de la línea
Adventure Sport, BMW también tiene
algo que decir en el segmento Cruiser.
Tomando como referencia la BMW
Motorrad Concept R 18, llega la R 18/2,
la cual se diferencia claramente de su
predecesora. Partiendo de la misma base,
el concepto Heritage, la BMW Motorrad
Concept R 18/2 se erige como una cruiser
deportiva que aúna elementos del pasado
y del futuro. Esto se deja sentir desde
su mismo “corazón” con esa estética
sesentera que presenta su motor bóxer
de2 cilindros con 1.800 c. refrigerado por
aire y aceite.
Pero, lo que sin duda llama la atención,
es ese cuidado por el detalle que hace
de la nueva Concept R 18/2 una moto
totalmente personalizada y con un
marcado estilo “vintage”. Una transmisión
cardan universal de corte clásico o
las llantas de hierro combinan a la
perfección con ese bastidor curvado y el
estilo “teardrop” de su depósito que nos
hacen transportarnos a una época donde
montar en moto era sinónimo de libertad.
ás ligera, más rápida y más
polivalente, la nueva BMW S 1000
XR incorpora multitud de cambios
a fin de renovarse. Basándose en la BMW S
1000 RR, la nueva “Adventure Sport” porta
un motor nuevo de cuatro cilindros en línea
que llega a los 165 CV y ofrece 114 Nm de
par motor. A lo cual hay que añadir que,
ahora, la relación entre la cuarta, quinta
y sexta marcha es más larga de cara a
optimizar el consumo y reducir los ruidos.
M
Además, en el apartado electrónico, la
BMW S 1000 XR 2020 no se queda atrás,
portando de serie el chasis electrónico
BMW Motorrad Dynamic ESA de última
generación,
por
ejemplo. También
podemos apreciar su pantalla TFT con
Connectivity , su faro LED, pero, sobre todo,
la regulación de arrastre motor (MSR) que
incorpora por primera vez y que incapacita
el resbalamiento de la rueda trasera en
las situaciones de cambios de marchas
bruscos o al aminorar el gas.