MOTEO Nº6 -Pruebas Kawasaki ZX6R y Mitt 125 Scrambler | Page 15

YAMAHA R3 15 un 50/50 entre el tren delantero y el tren trasero. En cuanto al sistema de frenos, la R3 cuenta con un disco delantero de 298 mm de diámetro que es mordido por una pinza de anclaje axial. Por su parte, el tren trasero cuenta con una pinza de un pistón y un disco de 220 mm. Ambos frenos están comandados por un sistema de ABS para mantener al máximo la seguridad en las frenadas tanto en un uso más exigente en carretera como en el día a día. Otro de los puntos a su favor es el de las ópticas led, que le dan a la moto japonesa un toque llamativo. Por otra parte, el cuadro de mandos es una pantalla LCD de gran tamaño que busca recordarnos a las que suelen equipar las grandes deportivas e incluso las motos de competición. Además de los típicos testigos de intermitentes, luces, aceite y posibles advertencias, el cuadro de la R3 nos dará información de la marcha engranada, los consumos y el nivel de combustible, la temperatura del motor y los cambios de aceite. Con todo esto, queda claro que la R3 ha sido preparada por la firma de Iwata para convertirse en la moto referente en este segmento tan competido. Su precio oficial es de 5.849 euros. · CURSOS DE PILOTAJE · CURSOS DE CONDUCCIÓN SEGURA · TANDAS LIBRES · EVENTOS PRIVADOS MONITORES CON MÁS DE 20 AÑOS DE EXPERIENCIA · MÁXIMA SEGURIDAD EN PISTA · EN TODOS LOS CIRCUITOS · CRONOMETRAJE · VIDEO ON BOARD PARA EL ANÁLISIS MÁS INFORMACIÓN Y PRÓXIMOS EVENTOS: 664.710.119 | [email protected] | www.motoRGP.es