30 CONTACTO A
Triumph
Street Triple S A2
sabor británico
D
esde su llegada a los mercados, la
familia Street Triple se ha convertido
en una de las familias más icónicas
y conocidas de Triumph con sus diferentes
versiones que abren el abanico para todos
aquellos seguidores de la firma británica.
Una de esas versiones es la Triumph Street
Triple S A2, una moto pensada para los
moteros con menos experiencia que no
quieran renunciar a tener una moto de diseño
sencillo pero atractivo.
En esta versión limitada para el carné A2,
la Triumph Street Triple S ofrece los 48 cv
máximos que puede dar por ley, reduciéndose
su cilindrada a 660 centímetros cúbicos
también. Para poder gestionar también esa
entrega de potencia del propulsor, la Street
Triple S A2 nos permite elegir entre dos modos
de conducción distintos, el road y el rain, que
suaviza el carácter de la moto ajustando la
respuesta del acelerador y haciéndola más
o menos directa. Esto se consigue en parte
gracias al control electrónico del acelerador.
Continuando con el plano electrónico, la
Triumph Street Triple S A2 equipa un control
de tracción desconectable que actúa sobre
el par motor y la potencia para evitar el
deslizamiento de la rueda posterior. Así
mismo, la frenada también tiene ese extra
de seguridad que aporta el ABS de dos
canales que controla el bloqueo tanto
del tren delantero como del trasero. La
suspensión delantera está formada por una
horquilla telescópica invertida Showa y un
amortiguador trasero con precarga ajustable.
En el apartado estético, la Triumph Street
Triple S A2 mantiene el frontal característico
de la familia con unas líneas suaves,
redondeadas y minimalistas. Cubierto
por el frontal encontramos el cuadro de
instrumentos que combina una pantalla
LCD con un cuentarrevoluciones analógico.
En cuanto a las ópticas, la luz delantera de
posición es de tipo LED, manteniéndose las
bombillas convencionales para el alumbrado
principal.
LO MÁS DESTACADO
MOTOR
DISTANCIA
ENTRE EJES
ALTURA DEL
ASIENTO
PESO
DEPÓSITO
FAROS
Nº. MARCHAS
POTENCIA
SUSPENSIÓN
DELANTERA
CUADRO DE
MANDOS
660 cc, Tricilíndrico en
línea de refrigeración
líquida
1.410 mm
810 mm
164 kg en seco
17,4 litros
Halógenos con posición
LED
6
48 CV
Horquilla convencional
LCD + ANALÓGICO