Minha primeira publicação Revista Dealer 79 | Page 10

entrevista
Charlie Gilchrist
Mão de Obra
especializada
preocupa setor,
nos Estados Unidos
Também presidente da Gilchrist Automotive - que inclui as franquias Buick-Chevrolet-GMC,
Chrysler-Dodge-Jeep-Ram, Ford, Nissan e Volkswagen, com cinco concessionárias na região
de Dallas-Fort Worth, o novo Presidente da NADA National Automobile Dealers Association,
para 2019, Charlie Gilchrist, 63, afirmou que a Concessionária é, de longe, o melhor e mais
eficiente modelo de distribuição de veículos do mundo - e continuará assim no futuro.
Em entrevista, exclusiva, à Revista Dealer, Gilchrist comentou alguns desafios que os
empresários norte-americanos do setor, sejam grandes ou pequenos, terão que enfrentar
nos próximos anos. “A lucratividade, no departamento de veículos novos, é um problema
sério. Isso significa que temos que ser melhores e mais criativos para administrar o resto
da loja. Devemos nos adaptar a essa realidade para sobreviver neste novo mundo”.
Outra questão, que preocupa a NADA, é a escassez de técnicos de serviços nas
Concessionárias. “Vamos precisar de mais 76 mil técnicos de serviço por ano, entre hoje
e 2026. Mas apenas cerca de 37 mil novos técnicos estão se formando a cada ano. Isso
significa uma falta de 39.000 técnicos por ano”, revelou o Presidente da NADA.