MERCEDES-BENZ
Os planos de criação de carros automatizados
da GM em 1935, alem de reduzir o número de
acidentes e congestionamento, trariam mais
conforto e segurança ao usuário, livrando de
forma inteligente os grandes centros urbanos
do alto fluxo de veículos já enfretado na época.
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“As pessoas mais velhas começaram a
atravessar o continente em seus próprios
carros. Os jovens encontraram o admirável
carro sem motorista para apreciar.
Os cegos pela primeira vez estavam a salvo.
Os pais descobriram que podiam enviar com
mais segurança os seus filhos para a escola de
carro novo do que nos velhos carros com motorista. ”
The Machine Living - por David H. Keller,
Wonder Stories, 1935
É obvio que este sonho, em uma época pré
tecnologia moderna de computadores era literalmente material de ficção cientifica. Grande parte do perigo automobilístico em si, não
eram os carros e sim estradas estreitas e mal
sinalizadas, projetadas apenas para viagens
locais, com carros que trafegavam em alta
velocidade, por conta dos motoristas dentre outros fatores que elevavam o número de
acidentes envolvendo veículos. As ferrovias
nesta época ainda eram os principais meios
de transporte e o conceito de auto estradas
como conhecemos nos dias de hoje, com acesso controlado, ainda demorariam a surgir.
Dos projetos de autoestradas da Itália aos famosos planos de Autobahn na Alemanha, que
ficaram longos anos apenas em papel graças
a guerra, serviram como base para o designer
e futurista americano Norman Bel Geddes.
Aproveitando-se desta época futurística, aderiu
o sistema de pensamento de uma Autobahn com
FEIRA DO FUTURO EM
1935 “GENERAL MOTORS
FUTURAMA”