TEKST RICK VAN DE WEG FOTO DAMEN SHIPYARDS
What’ s in a name? De Australische minister van milieu, Greg Hunt, kondigde vorig jaar aan dat er een prijsvraag onder de Australiërs zou worden gehouden voor de naam van het nieuwe Antarctic Supply Research Vessel. Hij meldde er ook meteen bij dat alleen serieuze namen mochten meedoen. Een maand eerder had namelijk in eenzelfde‘ crowdsourcing competition’, uitgeschreven door het Britse National Environment Research Council,‘ Boaty McBoatface’ gewonnen. Ondanks de duidelijke overwinning met 124.000 stemmen( 21.000 meer dan de nummer twee) vond de Britse instantie dit toch een iets te jolige naam voor hun 360 miljoen euro kostende nieuwe Royal Research Ship. Op Australische( social) media gonsden overigens al suggesties rond, waarvan‘ Ice Ice Breaker’( naar het liedje van hiphop-zanger Vanilla Ice) toch wel een erg leuke was.
DSNS een geavanceerd onderzoeksschip bouwen voor het Angolese ministerie van visserij. Net niet de helft in meters van de ijsbreker( 74 om 156 meter) is het een hi-tech project dat meetelt in Vlissingen.“ Een verfijnd schip,” aldus Hein van Ameijden, directeur DSNS.“ Om succesvol visserijonderzoek te doen, heb je een stil schip nodig. Dat is een expertise die we vanuit onze marinebouw achtergrond beheersen als geen ander.”
13 knopen De FRV 7417 is geschikt voor diverse functies zoals hydrografische en geografische operaties, bodem-, diepzee- en akoestisch onderzoek, oliewinning, en plankton-, water- en milieuonderzoek en sleepactiviteiten in geval van nood. Het Fishery Research Vessel krijgt een kruissnelheid van 13 knopen. Damen is overigens al enige decennia actief in Angola en leverde het Zuid-Afrikaanse land al eerder onder andere twee ferries, verschillende sleepboten, baggermaterieel, twee 62 meter lange Fishery Inspection Surveillance Vessels 6210 en een kleiner Fishery Research Vessel. Ook voor dit nieuwe schip worden de engineering, inkoop en projectmanagement vanuit Vlissingen gedaan. De bouw, die in 2018 afgerond moet worden, vindt eveneens plaats in Galati.
MARINE MAGAZINE 51