los armadores por la dificultad para
encontrar capitanes y maquinistas
para sus barcos contrasta con las difi-
cultades que encuentran profesionales
y estudiantes para conseguir embar-
ques al iniciar el itinerario profesional.
También se critica la falta de transpa-
rencia del mercado laboral en un sec-
tor en el que aseguran “hay que tener
padrinos o preguntar al taxista de la
localidad”.
CONCLUSIONES
La Formación Marítimo-Pesquera
para cumplir adecuadamente su fun-
ción debe tener en cuenta las peculia-
ridades del sector y las implicaciones
que tiene para el ejercicio de la profe-
sión. Entre estos factores diferenciales
del trabajo en el mar y en tierra están:
períodos largos fuera que afectan a las
relaciones personales y sociales, con-
diciones laborales duras por el trabajo
y el entorno.
El documento deja claro que “los
barcos no están esperando a los
alumnos para zarpar”, por lo que la
formación marítimo-pesquera debe
actualizar sus contenidos académicos
dinamizándolos.
Otra conclusión de las jornadas es
que hay que buscar un acercamiento
progresivo de los estudiantes al ámbito
laboral. En palabras de los estudian-
tes: “un aterrizaje suave”. Los estu-
diantes son conscientes de la “realidad
del mar”. Aún así, hay que facilitar la
adaptación para que el cambio sea lo
menos brusco posible. De lo contrario,
trabajaran en tierra. Por ello, para “fa-
cilitar el embarque” es necesario más
prácticas a bordo, más contacto con
el sector, orientación laboral, bolsas
de trabajo específicas y una formación
con más carga experimental.
Finalmente, todas las partes inte-
resadas coinciden en que uno de los
principales retos a los que se enfrenta
el sector, los profesionales y la forma-
ción náutico-pesquera es adaptarse a
los cambios del sector en: tecnologías,
regulaciones, competencia internacio-
nal, cambios ambientales, multicultu-
ralismo, etc. Estos retos sólo se su-
perarán con la colaboración de todos
los agentes del sector en innovación
educativa, la mejorar de los recursos
del los centros y flexibilización de la en-
señanza.
J.M.S.
Propuestas de mejora
• A
umentar y mejorar las prácticas en los barcos flexibilizándolas entre
cursos.
• Contenidos y metodologías más experimentales.
• F
acilitar el ingreso en el mercado laboral creando bolsas de trabajo
en los centros.
• Fomentar la colaboración entre los agentes del sector.
• A
ctualizar los recursos en los centros y coordinar las necesidades de
los tres centros gallegos.
• Contenidos e innovación educativa.
• Sostenibilidad.
Enero 2019 27
Mar