Roues et pneus 487 |
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11-22. Roues et pneus
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& Types de pneus
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Vous devez bien connaître le type de pneus dont votre véhicule est équipé. Les pneus installés en usine sur votre nouveau véhicule sont des pneus été.
! Pneus été
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Les pneus été sont conçus pour les vitesses élevées et conviennent particulièrement bien à la conduite sur autoroute par temps sec.
Les pneus été sont inadaptés à la conduite sur chaussée glissante, sur routes enneigées ou verglacées par exemple.
Si vous devez conduire sur routes enneigées ou verglacées, nous vous recommandons vivement d’ utiliser des pneus hiver( pneus neige).
Lorsque vous montez des pneus hiver, vous devez en monter sur les quatre roues.
! Pneus toutes saisons
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Les pneus toutes saisons sont conçus pour assurer de bonnes performances de traction, de tenue de route et de freinage tout au long de l’ année, et ils peuvent être utilisés sur routes enneigées ou verglacées. Toutefois, sur la neige fraîche ou dense et sur le verglas, les pneus toutes
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saisons n’ ont pas des performances de traction aussi bonnes que les pneus hiver( pneus neige).
Les pneus toutes saisons se reconnaissent à l’ inscription“ ALL SEASON” et / ou“ M + S”( Mud & Snow- boue et neige) qu’ ils portent sur le flanc.
! Pneus hiver( pneus neige)
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Les pneus hiver sont les mieux adaptés à la conduite sur routes enneigées ou verglacées. Toutefois, sur les routes qui ne sont ni enneigées ni verglacées, les pneus hiver n’ ont pas des performances aussi bonnes que les pneus été ou les pneus toutes saisons.
REMARQUE
Si la bande de roulement s’ use en dessous de 4 mm( 0,16 po) sur les pneus neige, l’ efficacité des pneus neige est perdue.
! Pneus à profil bas
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De manière générale, les pneus à profil bas s’ usent plus rapidement et l’ adhérence des pneus est réduite sur les routes enneigées et / ou glacées par rapport à des pneus standard. Veillez à utiliser des pneus neige ou des chaînes antidérapantes sur les routes enneigées et / ou glacées et conduisez prudemment à une vitesse adaptée aux conditions routières et météorologiques
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REMARQUE
Les pneus à profil bas peuvent causer des dommages plus importants que d’ habitude à la roue lorsque celle-ci subit un impact provenant de la surface de la route. Par conséquent, prêtez attention aux points suivants:
. Assurez-vous d’ utiliser la bonne pression de gonflage des pneus. Des pneus sous-gonflés peuvent être endommagés plus gravement.
. Évitez les nids de poule, les chaussées inégales, les bordures de trottoir et autres dangers de la route. Dans le cas contraire, le pneu et la roue risquent d’ être gravement endommagés.
& Système de surveillance de la pression des pneus( TPMS)( modèles spécification des États-Unis)
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Le système de surveillance de la pression des pneus avertit le conducteur par un message en cas de baisse sensible de la pression d’ un pneu, chaque roue étant équipée d’ un capteur qui émet un signal de pression. Le système de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne
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Entretien et réparations
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