Soins extérieurs 457 |
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de la suspension.
Lavez fréquemment le dessous de caisse et les logements de roue à l’ eau tiède ou froide pour réduire les effets nocifs de ces produits.
L’ adhérence de boue et de sable sur les composants du dessous de caisse accélère la corrosion.
Après avoir utilisé le véhicule en tout terrain ou sur routes boueuses ou sablonneuses, lavez le dessous de caisse pour éliminer la boue et le sable.
Rincez soigneusement les organes de la suspension et les essieux, qui sont les plus exposés à la boue et au sable. N’ utilisez pas d’ objets pointus ou tranchants pour décoller les paquets de boue.
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ATTENTION
. Veillez à ne pas endommager les flexibles de frein, les fils électriques des capteurs, et les autres parties fragiles lorsque vous lavez la suspension.
. Faites attention à ne pas rincer le bas du moteur pendant longtemps. Ceci pourrait endommager certains organes électriques.
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! Usage d’ une laveuse à eau chaude
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. Tenez la lance à bonne distance( au moins 30 cm( 12 po)) du véhicule.
. N’ immobilisez pas le jet longtemps au même endroit.
. Éliminez les tâches persistantes en frottant à la main. En utilisant avec trop d’ insistance certaines laveuses haute température et haute pression, vous risqueriez d’ endommager les éléments en matière plastique comme les moulures ou joint d’ étanchéité et d’ inonder l’ intérieur du véhicule.
& Encaustiquage et polissage
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Le véhicule doit toujours être lavé et séché avant de le polir et de l’ encaustiquer.
Utilisez des produits de polissage et d’ encaustiquage de bonne qualité et appliquez-les en suivant les instructions du fabricant. Pour le polissage et l’ encaustiquage, la surface peinte ne doit pas être chaude.
Polissez et encaustiquez non seulement les chromes mais aussi les surfaces peintes. La disparition de l’ encaustique sur les surfaces peintes se traduit par la perte de l’ éclat original et accélère le vieillissement des peintures. Il est recommandé d’ appliquer une couche d’ encaustique au moins une fois par mois ou
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lorsque les surfaces peintes ne repoussent plus l’ eau.
Si l’ aspect de la peinture est dégradé au point que l’ éclat initial ne puisse être restauré, polissez légèrement la surface avec un produit de polissage à grain fin. Le polissage ne doit pas se limiter à la partie dégradée mais doit être étendu aux alentours. Polissez d’ un mouvement régulier toujours dans le même sens. Il est recommandé d’ employer un produit de granulométrie N º 2000. N’ utilisez jamais un produit à gros grain. Plus le numéro de granulométrie est petit, plus le grain est gros et un grain trop gros endommage la peinture. Après le polissage, encaustiquez pour redonner à la peinture son éclat d’ origine. Un polissage trop fréquent ou une mauvaise méthode de polissage finirait par user la couche de peinture et ferait apparaître la couche d’ apprêt. Dans le doute, il est préférable de consulter un concessionnaire SUBARU ou un spécialiste de la peinture sur automobiles.
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ATTENTION
N’ utilisez pas de produits contenant des solvants organiques sur la surface du couvercle d’ assemblage de l’ ampoule. Toutefois, si un produit de polissage ou d’ encaustiquage
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Soins du véhicule
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