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laquelle le véhicule roule est glissante; le fait que le véhicule soit équipé du système du Contrôle de Dynamique du Véhicule ne garantit pas que le contrôle du véhicule puisse être maintenu en tous temps et dans toutes les situations. Toute entrée en action du système doit être interprétée comme une incitation à réduire très sensiblement la vitesse du véhicule.
. Chaque fois que les organes de la suspension, les organes de la direction ou un essieu sont retirés d’ un véhicule équipé du système de Contrôle de Dynamique du Véhicule, il faut faire contrôler ce système par un concessionnaire agréé SUBARU.
. Pour que le système de Contrôle de Dynamique du Véhicule puisse fonctionner correctement, il faut observer les précautions suivantes.
– Les pneus montés sur les quatre roues du véhicule doivent être de même taille, de même type et de même marque. En outre, l’ usure doit être la même sur les quatre pneus.
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– Maintenez la pression des pneus à une valeur appropriée, comme indiqué sur la plaque du véhicule collée contre le montant de portière côté conducteur.
– Lors du remplacement d’ un pneu crevé, n’ utilisez que la roue de secours de type provisoire spécifiée. Toutefois, même avec la roue de secours de type provisoire spécifiée, l’ efficacité du système de Contrôle de Dynamique du Véhicule sera réduite.
. Si les pneus sont dépareillés, le système de Contrôle de Dynamique du Véhicule peut ne pas fonctionner correctement.
En cas de patinage et / ou de dérapage sur chaussée glissante, et / ou en virage et / ou au cours d’ une manœuvre d’ évitement, le système du Contrôle de Dynamique du Véhicule ajuste la puissance du moteur et les forces de freinage respectives des différentes roues pour aider à maintenir la traction et le contrôle de direction.
. Fonction de contrôle de traction
La fonction de contrôle de traction est conçue pour éviter le patinage des roues motrices sur chaussée glissante, et aide
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donc à maintenir la traction et le contrôle de direction. Cette fonction est active lorsque le témoin indicateur de fonctionnement du Contrôle de Dynamique du Véhicule clignote.
. Fonction de suppression du dérapage
La fonction de suppression du dérapage est conçue pour aider à maintenir la stabilité de la direction en supprimant la tendance des roues à glisser sur le côté lors du braquage du volant. Cette fonction est active lorsque le témoin indicateur de fonctionnement du Contrôle de Dynamique du Véhicule clignote.
REMARQUE
. Le système de Contrôle de Dynamique du Véhicule peut être considéré comme fonctionnant normalement sous les conditions suivantes. – De légères vibrations sont ressenties sur la pédale de frein.
– Vous ressentez de légères secousses du véhicule et du volant de direction.
– Lors de la mise en marche du moteur ou lors d’ un démarrage après avoir mis le moteur en marche, il est possible que vous entendiez un bruit caractéris-
– SUITE –
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Démarrage et conduite
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