Conduite en hiver 419 |
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Enlevez la neige et la glace accumulées sous les ailes car elles rendent la manœuvre de la direction difficile . Si vous roulez par mauvais temps en hiver , arrêtez-vous périodiquement dans un endroit sûr pour vérifier la zone sous les ailes .
! Stationnement par temps froid
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DANGER
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La neige peut être dangereuse si elle empêche la dispersion des gaz d ’ é- chappement . Lorsque le véhicule est garé dans la neige avec le moteur en marche , veillez à ce que le tuyau d ’ échappement reste libre de neige . |
ATTENTION
. Par temps froid , n ’ utilisez pas le frein de stationnement pour les arrêts de longue durée , car il risque de geler en position serrée .
. Lorsque le véhicule est garé à découvert sous la neige , relevez les balais d ’ essuie-glace pour éviter qu ’ ils ne soient endommagés .
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. Sous l ’ une des conditions suivantes , du givre peut se former sur le système de freinage , ce qui pourrait provoquer un fonctionnement médiocre des freins .
– Lorsque le véhicule a été laissé garé après avoir été utilisé sur des routes fortement enneigées
– Lorsque le véhicule a été laissé garé pendant une tempête de neige
Enlevez les dépôts de neige ou de givre au niveau de la suspension , des freins à disques et des flexibles de frein sous le véhicule . Éliminez la neige avec soin pour ne pas risquer d ’ endommager les freins à disques , les flexibles de frein et les fils électriques de l ’ ABS .
Lors du stationnement pendant de longues périodes par temps froid , vous devez respecter les conseils suivants .
1 . Pour les modèles B / M , placez le levier de vitesses sur la position “ 1 ” ou “ R ”. Pour les modèles CVT , placez le levier sélecteur en position “ P ”.
2 . Placez des cales sous les roues pour empêcher le véhicule de bouger .
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! Ravitaillement en carburant par temps froid
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Pour éviter l ’ accumulation d ’ eau de condensation présente dans le système d ’ alimentation en carburant et son gel , il est recommandé d ’ utiliser par temps froid un additif antigel à introduire dans le réservoir de carburant .
N ’ utilisez rien d ’ autre qu ’ un additif spécialement destiné à cet usage . Pour prolonger les effets de l ’ additif antigel , faites le plein sans attendre dès que le niveau du carburant est à moitié vide .
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Si vous n ’ envisagez pas d ’ utiliser votre véhicule SUBARU avant longtemps , il vaut mieux le garer avec le réservoir de carburant plein .
& Conduite sur routes enneigées et verglacées
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DANGER
N ’ utilisez pas le régulateur de vitesse lorsque la route est glissante , enneigée ou verglacée . Il pourrait en résulter une perte de contrôle du véhicule .
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Conseils de conduite
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