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Roues et pneus
Arrière : 220 kPa ( 2,2 kgf / cm 2 , 32 psi ) Température du garage : 15,6 8C ( 60 8F )
Température extérieure
Pression corrigée ( kPa [ kgf / cm 2 , psi ])
Avant Arrière
−1 8C ( 30 8F ) |
250 ( 2,5 , 36 ) |
240 ( 2,4 , 35 ) |
−12 8C ( 10 8F ) |
265 ( 2,65 , 38 ) |
255 ( 2,55 , 37 ) |
|
−23 8C
( −10 8F )
|
280 ( 2,8 , 41 ) |
270 ( 2,7 , 39 ) |
Lorsque vous avez réglé la pression des pneus dans un garage chauffé , si le témoin avertisseur de pression de gonflage basse des pneus s ’ allume lorsque vous roulez par temps froid , regonflez vos pneus à la valeur corrigée selon la méthode décrite ci-dessus . Ensuite , roulez à une vitesse supérieure à 32 km / h ( 20 mi / h ) pour vérifier que le témoin avertisseur de pression de gonflage basse des pneus s ’ éteint quelques minutes plus tard . Si le témoin avertisseur de pression de gonflage basse des pneus ne s ’ éteint pas , il est possible que le système de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne pas normalement . Le cas échéant , faites contrôler le système par un concessionnaire SUBARU le plus tôt possible .
Lorsque le véhicule roule , le frottement entre les pneus et la chaussée produit un certain échauffement des pneus . Lorsque vous roulez avec le témoin avertisseur de pression de gonflage basse des pneus allumé , une remontée de la température atmosphérique ou l ’ échauffement normal des pneus dû au roulage peuvent entraîner une élévation de pression des pneus suffisante pour causer l ’ extinction du témoin avertisseur .
Certaines jantes du commerce peuvent être incompatibles avec les valves TPMS . Ainsi , si vous changez vos roues ( par exemple , pour chausser des pneus neige ), utilisez des jantes portant le même numéro de référence que les jantes d ’ origine . En l ’ absence de valves / capteurs TPMS appropriés sur l ’ ensemble des quatre roues , le système TPMS du véhicule ne peut pas fonctionner et le témoin avertisseur du tableau de bord reste allumé après avoir clignoté pendant environ une minute .
DANGER
Si le témoin avertisseur de pression de gonflage basse des pneus ne s ’ allume pas brièvement lors de l ’ activation du contacteur d ’ allumage , ou s ’ il reste allumé après avoir clignoté pendant environ une minute , faites contrôler le système de surveillance de la pression des pneus par un concessionnaire SUBARU le plus tôt possible .
Si le témoin s ’ allume pendant la conduite , ne freinez jamais brusquement . Au lieu de cela , effectuez la procédure suivante . Faute de quoi , vous courez le risque d ’ un accident avec d ’ importants dégâts matériels et des blessures graves .
1 ) Continuez à avancer en ligne droite tout en réduisant progressivement la vitesse .
2 ) Quittez la route et garez le véhicule dans un endroit sûr .
3 ) Vérifiez la pression des quatre pneus et regonflez à la pression de gonflage à FROID indiquée sur l ’ étiquette de pression de gonflage des pneus apposée contre le montant de portière du côté conducteur .
Si le témoin se rallume une fois la pression des pneus réglée , l ’ un des pneus est probablement en mauvais état et perd rapidement son air . En cas de crevaison , reportez-vous à “ Crevaisons ” FP429 .
Lorsqu ’ un pneu de rechange est monté ou que la jante de pneu est remplacée sans transférer le cap-