Transmission à variation continue 343 |
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quer les rouez et ainsi entraîner une perte du contrôle du véhicule , avec le risque d ’ accident qui s ’ ensuit .
REMARQUE
Si les pédales d ’ accélérateur et de frein sont enfoncées en même temps , le couple moteur peut être limité . Il ne s ’ agit pas d ’ une anomalie .
Ne laissez pas votre pied posé sur la pédale d ’ embrayage pendant la conduite et ne retenez pas le véhicule à l ’ arrêt dans les côtes au moyen de la pédale d ’ embrayage . À la longue , ces pratiques risquent d ’ endommager l ’ embrayage .
Ne laissez pas votre main posée sur le levier de changement de vitesses pendant la conduite . Cela peut entraîner une usure excessive de certains organes de la boîte de vitesses .
Lorsque la vitesse du véhicule doit être réduite par suite du ralentissement de la circulation , à l ’ entrée d ’ un virage ou dans une côte , rétrogradez avant que le moteur ne commence à peiner .
Dans les descentes en forte pente , rétrogradez en 5ème , 4ème , 3ème ou 2ème selon le cas . Ceci aide à maintenir la vitesse de sécurité et limite l ’ usure des
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plaquettes de frein .
Vous disposerez ainsi d ’ un effet de frein moteur . N ’ oubliez pas qu ’ une utilisation trop prolongée des freins en descente entraîne une perte de puissance de freinage par surchauffe des freins .
Bien que cela se produise rarement , il arrive que le moteur cliquette lorsque le véhicule accélère fortement ou démarre rapidement à partir de l ’ arrêt complet . Ce phénomène est normal et ne doit pas être considéré comme dénotant une anomalie de fonctionnement .
À l ’ exception des cas où une accélération soudaine est requise , ne conduisez pas le véhicule avec l ’ aiguille du compte-tours dans la zone rouge . Le non-respect de cette précaution entraîne une usure excessive du moteur , en plus de nuire aux économies de carburant .
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7-8 . Transmission à variation continue
DANGER
S07BG
Ne passez jamais de la position “ P ” ou “ N ” à la position “ D ” ou “ R ” tout en appuyant sur la pédale d ’ accélérateur . Le véhicule ferait un bond en avant ou en arrière .
ATTENTION
. Observez les précautions suivantes . Ne pas suivre ces précautions peut causer des dommages à la boîte de vitesses .
– Ne passez à la position “ P ” ou “ R ” qu ’ après l ’ arrêt complet du véhicule .
– Ne passez pas de la position “ D ” à la position “ R ” ou inversement avant l ’ arrêt complet du véhicule .
. Ne faites pas tourner le moteur pendant plus de 5 secondes à régime élevé dans une position autre que “ N ” ou “ P ” avec le frein serré ou avec les roues calées par des cales . Cette pratique
– SUITE –
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7
Démarrage et conduite
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