Manuels Subaru WRX et WRX STI Manuel du propriétaire WRX et WRX STI 2016 | Page 445

7-22

Démarrage et conduite/Différentiel central de contrôle du conducteur (C.DIFF/DCCD) (STI)

Différentiel central de
contrôle du conducteur
(C.DIFF/DCCD) (STI)
DANGER
Soyez toujours très prudent lors de
la conduite. Un excès de confiance
venant du fait que vous conduisez
un véhicule équipé d’un différentiel
central de contrôle du conducteur
peut être la cause d’un accident
grave.

ATTENTION
. Tous les indicateurs clignotent
en cas de dysfonctionnement du
différentiel central de contrôle du
conducteur. Faites contrôler le
véhicule par un concessionnaire
SUBARU.
. En cas de dysfonctionnement du
véhicule (par exemple, lorsque le
témoin avertisseur de température d’huile du différentiel arrière
s’allume), tous les indicateurs
peuvent disparaître et la valeur
de réglage pour le couple initial
du différentiel à mouvement limité (LSD) du différentiel central
de contrôle du conducteur (C.
DIFF/DCCD) peut être annulé.
Toutefois, cela n’indique pas un
dysfonctionnement du C.DIFF/
DCCD.
En utilisant la commande de réglage du
différentiel central, vous pouvez régler un
couple LSD initial correspondant aux
conditions de surface de la route, aux
conditions de conduite et à votre style de
conduite.
En utilisant la commande de réglage du
différentiel central, vous pouvez définir un
couple LSD initial pour correspondre aux

conditions de surface de la route, aux
conditions de conduite et à votre style de
conduite.

1)
2)
3)
4)
A)
B)

Couple
Couple
Couple
Couple
Couple
Couple

LSD
de traction
LSD initial (maximum)
LSD initial (minimum)
LSD initial (réglable)
LSD mécanique

Le différentiel central de contrôle du
conducteur a un mode automatique et un
mode manuel. En mode automatique, le
système règle le couple LSD initial. En
mode manuel, vous pouvez changer de
mode manuellement en utilisant la
commande de réglage du différentiel
central.